| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES7 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5449公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先当然是它独有的补能系统,换电是真的香。这套方便、快捷、覆盖又广(尤其上海)的换电系统个人感觉是蔚来最大的优势,也是我愿意选择电车的最重要理由。
其次就是它的智能辅助驾驶的配置。依托激光雷达以及遍布全车的摄像头与毫米波雷达形成的强大辅助驾驶功能,是新手司机(特别是需要驾驭这类大车的新手司机)的绝对福音!后面再细说。。。另外新手司机的我至今保留着一血????
【不满意】一是车机系统更新前,有时候莫名其妙的一些小bug提示,比如突然告诉你sos功能受限,不过几秒后就恢复了。但自动更新到banyang1.3系统后,就没有再出现了。
另外就是在空调全开,车载娱乐系统全开的情况下,能耗掉的有点快的,毕竟双电机,又不是强制动能回收(可关闭)可以理解。加上换电确实方便,瑕不掩瑜吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】