蔚来ES7 2022款 75kWh

【满意】ES7在舒适模式下的动态感受是最让我喜欢的，从起步、低速到高速的过渡节奏非常匀称，升速过程丝滑。电机的输出扭矩在全过程中有所抑制，低中端加速的衔接里哪怕油门踩大一点，也能做到让后排乘客毫无突兀的加速感觉。 音响这个东西比较专业，什么杜比音效、什么全景声，其实我们普通人比较难懂，试听了一下比较火的“爱乐乐团X蔚来”的一些作品，选的《匈牙利进行曲》和《送别》，开始的瞬间就能感受到音响的不同：高音丝丝入扣，泛音丰富，清澈而细甜，通透亮泽，无毛刺不干涩。中音音色准确，不带有骄情的取巧，也没有白开水般的泛味，忠实原音的音色，富有乐感。低音下潜的够深，收的够快够干净，有质感，有量感。 这大概就是阿仁说的：高音甜，中音准，低音沉，吶，一句话就是通透。 最值得一提的是无线充电面板，这次下沉的无线充电进行了悬浮设计，并且在面板的表面有四个凸起的点，把你的手机支起来，然后在充电面板底部下方有个空调出风口，在充电的时候它会往你的手机背板吹风，冷风贯穿整个手机背板达到前部悬浮凹槽时风力回旋，不停的在悬空的手机背板下循环空调风，从而达到充电手机降温散热的功效。这个地方很多人没注意到，但确实是非常值得赞美的设计细节！ 座椅的舒适程度不用多说，车子比866加长的部分全部给到了后排，所以空间非常大，后排我翘个二郎腿什么的也没有任何问题。后排中央扶手宽大，实用性也更强，手机置物槽什么的都集成设计了。座椅包裹性强、软硬适中，但承托感很舒服。还有后排的靠背角度终于是电动可调的了，更容易找到自己舒服的位置。 顶棚材质：原先织物电动天窗遮阳帘几乎是半透明的…这次ES7上终于是给到了标配的翻毛皮遮阳帘，加厚的，放心，我实测过了，严实的，一点儿阳光都不会透进来。真的超级赞~让人很有在车里打盹的欲望是怎么回事hhh
【不满意】是对自己不满意hhh倒车技术还不够好~车子又比较大，还需要磨合呢~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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