领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

【满意】我对这款车最不满意的就是它悬挂调校得不是太好，整体调的比较软，但是这种软没有什么韧性，在经过一些坑洼的时候，车身多余的跳动太多，感觉避震拉不住车身，导致车内的乘坐感受不是太舒服，对于一些上下的起伏处理得不是太干脆，而且轮胎用得也不太好，路面细碎的震动还是能明显感觉到，路噪声也比较大，上了高速之后，车门边缘和窗户边缘都能明显听到挺大的风噪声。其中我最满意的就是这款领克03的配置还是挺不错的，首先它的前制动器是通风盘式的，散热效果和制动效果都会比较好一点，还有它的轮毂是18寸的轮毂，看上去也不会太小气，这款车有胎压报警的功能，平时我开车出去之前，都会习惯性地检查一下轮胎气压的情况有没有异常，以前那部车没有胎压报警功能，只能够自己用脚踩一踩感受一下，而现在如果轮胎压力异常，系统会直接报警，比起自己用脚踩要更加方便和准确，这部领克03的发动机还应用了启停技术，在车子完全停定之后过一小段时间，发动机会自己停止运转，来达到降低油耗的目的，而且平时等红绿的时候，发动机关闭了，车内也能够安静许多，没有了发动机传进来的震动，整体的舒适性也提高了不少，还有一个我非常喜欢的就是它的座椅材质是织物的，可能很多人觉得皮质会比较高级，但是我个人是比较喜欢翻毛皮座椅，因为我觉得皮质座椅夏天晒久了会非常烫，坐着背部和屁股也容易出汗，冬天又太冷，而且新车的时候味道会比较大，暴晒之后味道尤其明显，但是翻毛皮座椅就很好规避了这几个缺点，而且耐用性也比较强，不会像皮质用久了会褶皱开裂，整体也比较耐脏一点，主驾驶座位可以进行调节高低，我1米75的身高和我老婆1米58的身高都能够调到一个适合自己的驾驶坐姿，还有不得不提的就是领克03的后排配备了出风口，这个配置无疑是大大提高了后排乘客的舒适性，夏天的冷风和冬天的暖风都能更方便地吹到后排了，雨刷也是速度感应式的，下雨的时候能够自动调节雨刮速度，挺智能化的，让人感觉科技感十足，还有一点让我比较满意的就是这款车的颜值还是挺不错的，我一直以来都比较喜欢领克新的家族式前脸设计，给人的感觉就比较豪华有品位，而且开出去的辨识度高，大灯的造型也比较时尚，不会显得太过于沉闷，车身的线条流畅性比较好，看上去比较运动和动感，这款车作为家用代步车，用车成本挺低的，平时做个保养或者哪里坏了需要维修，价格都不算太贵。
【不满意】我对这款车最不满意的就是它悬挂调校得不是太好，整体调的比较软，但是这种软没有什么韧性，在经过一些坑洼的时候，车身多余的跳动太多，感觉避震拉不住车身，导致车内的乘坐感受不是太舒服，对于一些上下的起伏处理得不是太干脆，而且轮胎用得也不太好，路面细碎的震动还是能明显感觉到，路噪声也比较大，上了高速之后，车门边缘和窗户边缘都能明显听到挺大的风噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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