宝来 2023款 200TSI DSG智行版

【满意】跟大部分普通家庭一样，十几年前我家的经济条件是买不起汽车的。整个大学期间，包括毕业工作之后的头几年，我是个不折不扣的车盲，汽车品牌只有小时候记得的一些大品牌，如宝马、奔驰、大众、丰田等少数几个而已。 直到工作几年之后，身边买车的人越来越多，我也随大流考了驾照，买车这件事情终于提上了日程。 今年7月份，我购买了人生的第一辆车，也是目前为止唯一的一辆车。当时完全是个汽车小白，什么都不懂，就觉得比较信任大众这个品牌，而且宝来的外观，价位也刚好符合我的需求！ 我买的是1.2T排量的，起步还行，没有那么肉，换挡速度也挺快的，能够满足我的日常需求。 说一下我的驾驶感受吧，发动机前段输出动力足够，但后段爆发就略显乏力，转速超过4500转以后能够感受到动力没有中低转速那么强，这种偏前段的动力调教，似乎也更符合我们国人用车的习惯，毕竟高速开80km/h走在超车道的大有人在，可能他们把车开到报废，发动机转速都没有超过4000转。 它的方向盘同样十分轻盈，不过虚位较小，车头转向响应很快，属于灵活好开的类型。该车底盘整体调校偏舒适，对于路面小的起伏颠簸，底盘能够很好地过滤掉，全新宝来依然沿袭了德系车一贯的底盘质感，整体上很稳、很有韧性，能给我带来驾驶信心。 宝来这款车还是比较适合家用的，开起来很带感，动力杠杠的，指向性也比较好，指哪打哪。 而且保养也很省心，出保以后，就可以找汽修店进行保养，基本上做基础保养就可以了。 虽然比不了豪车，但是也是自己辛苦奋斗来的，还是挺有成就感的。 隔音方面，全新宝来处于同级车型主流水平，它的发动机舱隔音和风噪抑制都有着较好的表现。 当时之所以选择宝来，是因为第一眼就被它的外观所吸引了。 新款宝来的车头部分也进行了优化，全新LOGO的设计，给***添了一份精致与生机，前格栅轮廓鲜明，采用镀铬装饰，与两侧的大灯组相互融合呼应，很好地延伸了新车的视觉宽度。 此外，造型独特又极具动感的鲨鱼鳍天线，在调节车顶尾部气流通过，减少空气阻力的同时也让新车的造型更加时尚运动。 车头部分增加了熏黑部分的面积，给人一丝动感，让车看上去有一丝性能感，车灯部分全系使用了LED的光源，在夜晚开车时灯光更亮了，而且这也增加了一定的科技感。 坐进车内，全新宝来依旧是惊喜满满，首先是扑面而来的科技感令人有些怀疑它是否还是那个10万级家轿车。全新宝来内饰首次采用悬浮设计，以备受消费者期待的“科技双屏”为中心形成环抱式中控台。 10.25英寸全液晶仪表叠加12英寸的全触摸超大中控屏，并且内置了大众最新的CNS3.0车机系统，从UI界面设计再到功能体验，都得到了显著提高，包括在线导航、无线CarPlay等功能，还配有手势控制功能，通过左右挥动手势，可以实现翻页查看下一页面图标。 年轻消费者可以享受到最主流的交互体验。 新款宝来内饰布局焕然一新的同时，在座椅方面也采用了全新配色的面料设计，给我们带来了年轻活泼的视觉效果；座椅靠背肩部位置的菱形花纹，则使得座椅看起来比较高级。而且新车的座椅不仅视觉效果不错，乘坐感受也挺好的，厚实柔软的填充物让我们觉得挺舒服。 此外，新车的后排座位还带有空调出风口，出风口底部带有两个常规的USB充电接口：我们认为这些设计比较人性化，能在一定程度上提升后排乘客的乘坐体验。 整体来看，新款宝来由内到位都变得更时尚了，性价比也变高了，并且取消了1.5L发动机，**了1.4T动力，在动力上会比老款车型更具优势，当然，缺点也有列出，不过，考虑到宝来车系的销量一直稳居国内紧凑型车销量榜前十，如果你想买一款好开的通勤代步紧凑型家轿，可以考虑体验一下新款宝来后再作决定。
【不满意】目前来说还没有遇到不满意的地方，对大众品牌还是比较认可的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。