网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 丰田bZ5 » 2025款 550 JOY » 点评
| 购买车系 | 一汽丰田丰田bZ5 |
| 购买车型 | 2025款 550JOY |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为bZ5车主,这台车的空间、续航和驾驶体验都挺符合家用需求。
空间方面确实让人满意,2880mm的轴距带来了不错的乘坐体验。前排调整好舒适坐姿后,坐进后排腿部还有两拳左右余量,偶尔翘个二郎腿也没问题,网上有说感觉头部空间压抑,我觉得还行。463L的后备箱容积很实用,上次全家出行,3个大行李箱加一个折叠婴儿车能轻松放下,还能余出点空间放杂物。车内储物设计挺贴心,中控区域的储物格能收纳手机、钥匙等小物件。隐藏式门把手不仅看着有科技感,也能减少风阻,使用起来也顺畅。
续航表现也比较实在,65.28度电池在市区开空调的情况下,实际能跑520km 左右,和官方标定的550km差距不大,日常通勤一周充一次电就够了,没有续航焦虑。快充速度也够用,30分钟能充到60%的电量。
驾驶感受挺不错,开起来比较顺手。这车的转弯半径不大,在城市里狭窄路段掉头、停车都很灵活,不会因为轴距长而觉得笨重。方向盘指向比较精准,没有明显虚位,驾驶时的掌控感不错。刹车脚感线性,制动力度足够,遇到突发情况能及时刹住,让人放心。跑高速时车身很稳,车速较快时并线、过弯也不会发飘,底盘调校扎实,长途开下来也不会觉得累,日常通勤和高速自驾都能应对。
【不满意】后排座椅不舒服,太直了。坐在后排背部只能勉强贴合靠背,腰部没有自然的支撑点,整个人“直挺挺”地坐着,时间久了腰背会发酸发僵。家人也总吐槽,后排座椅缺乏包裹感,靠背角度没法调节,哪怕能稍微后仰一点,舒适性也会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】