丰田bZ5 2025款 550 JOY

【满意】外观好看 三电优秀 想买比亚迪的电车又不喜欢这个牌子的上位替代 相信丰田的品控
【不满意】大家吐槽的方向盘按钮转向灯，确实，我适应了大半个月了，还没有完全习惯，打方向的时候再按分不清左右了。大灯开关和雨刮开关都做成了换挡拨片，大灯切换远光有一定的延迟，不是秒开，需要长按一两秒才会切换成功，还得关掉自动切换远近光功能，打开这个功能的话，手动也变不了远光，自动雨刮也不太好用。仪表盘是两块小屏幕组合的，可以显示不少信息。煤气灶换挡挺有意思，网友说的很贴心，确实是开煤气灶。 还有一个槽点，自动驻车每次重新启动车辆都要重新开启，有点不习惯，之前的车都是打开了就永远开着，这个倒好，每次还要自己开，还有30时速以下的车外噪音，每次关闭，下次还会自己开启，这个应该是法律法规规定吧，没办法，自动驻车那个就不能让他一劳永逸吗。 远程开空调风量默认最大不可调节，一言难尽。高速行驶风噪有点大，喇叭只有6个，音质一般，高速100巡航比较舒服，再高噪音有点压不住了。 另外开启辅助驾驶的情况下经常会自动刹车，周围没有障碍物，有时候障碍物离得很远也会自己刹一下车，设置里把反应的时机调成最晚改善了一些，但是还是偶尔发生。 整车重量1.9吨 和我之前的mpv差不多重，但是通过一些颠簸路段明显颠的更厉害，尤其是有起伏的路段，按照之前的时速通过一定会颠的后排乘客怀疑人生的，对比油车，电车的底盘还是太重了 ，这点还需要好好适应，颠簸路段要减速慢行。还有就是这车后悬挂被网友戏称 筷子悬挂 ，双连杆的后独悬确实很少见，实际开起来倒是没有感觉到支撑不够 ，具体耐用性如何，还有待观望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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