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比亚迪海洋海鸥 2023款 活力版

生活王三疯
生活王三疯
2023-09-16 发表
购买车系比亚迪海洋海鸥
购买车型2023款 活力版
裸车购买价7.38万元
购买时间2023年8月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
1030公里
空间4
动力3
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】实际驾龄3年。 1. 电耗很低。 ·八九月份,城市道路,不开空调基本能维持在8度电以下,开空调也能在8.5以下。 ·eco模式下的动能回收过于积极了,脚不舒服想换个姿势,一抬脚立马开始回收。用normal模式开,能耗与eco模式基本没有区别,抬脚后还有零点几秒的缓冲时间,刚好可以调整脚的姿势。 ·城郊的快速路能耗可能超过9,但城市堵车路段一般不会8。 2. 车小很好开,好停车。 3. 动力满意。 ·平时开很少有超过20kW的时候,路怒的时候可以踩出60kW+(危险行为,切勿模仿)。
【不满意】1. 戴偏光镜看中控屏只能横着用。 ·LCD屏幕出来的光是偏振光,屏幕竖起来的时候,偏振方向会与我偏光太阳镜的偏振方向垂直,几乎看不见屏幕内容。如果能像iPhone 5那样,把像素排列从垂直方向改为撇折(||→《),可以解决这个问题。用OLED 屏幕也能解决这个问题。 2. 电门虚位有点大。 ·轻踩电门起步之后,继续踩电门,完全不会加速,要踩到一定深度(可能两三厘米),电机功率才不是0,才会感受到动力,如果持续这个深度电机功率会一直增加,这种调校逻辑从燃油车换过来感觉不太适应。 3. 缺少后备箱灯,缺少电池主动散热,仪表盘是黑白色。 ·后备箱没有灯,到晚上或者地库里,就会两眼一抹黑,买了个充电的感应夜灯,但夏天放车里有安全隐患,毕竟车载的环境比夜灯的正常使用环境更苛刻。 ·如果不是看说明书,可能从来不会有人提低配版电池没有主动散热这一点,我也是买了之后才知道的,不是没有水冷,而是主动风冷都没有,只有被动散热。 ·黑白色的仪表盘对一些红色需要强调的内容,展示得不够显眼。 4. 等车周期太长,低配版三个半月。 ·白色车身蓝色内饰的版本更要等很久,所以买了猛男粉的配色。 5. 单雨刷玻璃左侧刮不干净。 ·左下角不干净略微影响驾驶,左上角刮不干净很影响心情。 6. 玻璃水喷嘴不能喷水柱。 ·跟4s店确认过,只能喷水雾,不能喷水柱,大多数的玻璃水只能喷到玻璃下侧,少量玻璃水能喷上来,感觉刷玻璃的量不够。这种设定非常不理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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