奥迪Q4 e-tron 2022款 40 e-tron 创境版

【满意】完美替换油车，扭矩并不大，但是电动机响应极快，所以加速顺畅，配合拨片条件动能辅助，比特斯拉来的柔和。开起来的感觉就像3.0自吸那般丝滑。内饰是奥迪的范，用料一般般吧。座椅不错，另外就是后排地板是平的，坐在中间位至少脚步空间可以了。整体空间感觉跟Q3差不多。我拿的现车，没有奥迪的灵魂矩阵大灯。颜色选的etron的主打色，确实好看。市内代步的电耗可以控制在15左右，冬天开暖风续航再打八折。 自带的导航使用还行，配合液晶仪表显示很多驾驶数据。 另外送了三年电卡共3000度，每年1000度，特来电，国家电网的充电桩等都可以使用，很方便。送了家充和随车应急充，平均使用成本低于0.1元每km。 都说是ID4套壳车，但是两车买之前都试驾了，底盘调教和内饰还是很大区别的。电控电池应该一样的，很正常，毕竟是一个平台的。 一般充到80%电量，显示可以开480km，开到25%左右充电，55%可以开250km左右，没有欢乐表要赞一个。 自适应巡航是匹配的毫米波雷达，加上摄像头也满足需求。激光雷达这种配置BBA估计要三五年后才会上。
【不满意】30万的奥迪竟然机盖没液压撑杆，不应该啊，新车上牌时因为是城南上牌点第一辆，被拓号师傅鄙视了。 另外没有车道保持，有点不应该啊，毕竟前视摄像头标配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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