网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C11 » 2023款 增程 180舒享版 » 点评
| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2023款 增程180舒享版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2023年4月30日提C11增程,白色180舒享+15000大包+3000天窗。满意外观内饰,驾驶质感不错,隔音尚可。
中间对比看过比亚迪宋、深蓝03、风神皓极、吉利星越l,但综合考虑外观、内饰、用车成本后,16万到17万左右唯有C11最适合,30度电磷酸铁锂电池、180续航,性价比确实不错。选择C11增程没有续航焦虑,平时上班通勤需要60公里样子,180续航基本3天使用,凑点燃油,合适,又因懒不爱洗车,选定白色。
外观:提车10天,一直喜欢这外观,因为加了大包,轮毂好看,自己捯饬在外面弄了黑顶,看着更不错了,停车场里尾灯亮着的侧面好看。
内饰:可能选择C11增程1/3原因在内饰了,大气有豪华感,副屏动画小孩子最爱,我选择的内饰搭配就是展车同样雾紫+灰,一来是因为没有其他款式做对比、二来这颜色比较耐脏;
驾驶感受:提车后驾驶路段有高速,有郊区,也有市区,仔细体验了各类路况,增程介入后类似燃油车转速1500转速状态声音,无关痛痒,完全静音情况下指向性听会觉查到,正常使用不至于这样做,个人完全可以接受。提速比赞,隔音也还不错;车子地盘体验优秀,减震效果满意,可能也是没开过豪车原因。车机功能较多,使用需要磨合一下;
车内空间:内部空间很大,家里两个小孩子,加上几个大人一起出门很宽敞,本人身高179,喜欢放松的状态开车,座椅靠后情况下再到后排仍有2拳腿部空间,头部也是优秀,后排宽度坐4个大人没问题,后备箱空间也可以,包含盖板下还有几个小格子,可以更好收纳充电枪、不常用的东西。
车辆动力:优秀,比2.0T来的快,轻松模式对我已足够,平日红绿灯轻点油门,基本排头,高速上120时速后继续加速也响应很快。
静态车内体验:车内内饰三块屏幕确实感觉优秀,档次一下子拉了起来,20万内合资的没得比,国产个人觉得燃油的星瑞、星越l可以看一下,新能源同价位的只零跑要受看些。车内音效比赞,确实不错,声音拉大,咚咚咚的重低音搞起,加上选配的全景天窗打开,一阵阵清风徐来、伴随春天独有芬芳,悠哉悠哉~
续航:不刻意深踩油门,也不有意温柔驾驶,正常习惯,纯电续航150公里没问题;
已于昨天完成充电桩安装,每公里花费在8分左右,不得不说,原先6毛的单公里花费比现在多了7、8倍,用电、该踩油门不带含糊。
2月小订权益,整车终身质保,每年不超过5万公里,相信零跑越来越好,终身质保要撑住。
【不满意】不带充电桩,不送充电枪,没有置换补贴,辅助驾驶功能还没有开放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】