网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2022款 DM-i 970四驱尊荣型 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势D9最让我满意的地方就是它的舒适度和空间,非常适合全家人出行。我本身就是个爱玩的人,尤其喜欢带上家里人一起自驾游,买之前对比了好多MPV车型,GL8和赛那还有红旗HQ9我都试驾过,始终感觉空间表现不到位,乘坐感受也没有达到我心理的预期,纠结的过程中我看到了网上宣传的腾势D9,去店里看车的时候也是一家人去的,从试乘到试驾的体验都不错,开起来也很舒适,动力响应很快,中排过道的空间和三排空间都很宽敞,不像其它MPV三排跟小板凳似的,坐的很憋屈,关键是舒适度还能得到保证,我一眼就看上了四驱的车型,中排还有pad可以让孩子坐在车里也有娱乐的家伙事儿,储物空间也足够多,一家人出去玩的时候完完全全都能把东西放下,而且还很富裕,总得来说腾势D9是一款好开舒适的车型,如果追求享受和大空间,选这个车是肯定没错的,孩子放暑假的时候去了趟甘南环行,D9从头到尾没有出现过任何问题,沿途充电的速度也很快,总共连上高速一共下来跑了有3000km左右,亏电油耗综合下来只有7个点左右,表现相当不错,总体用下来很省,D9也很给力,市区本身用电就可以,长途用油也没有过高的油耗,甚至比纯油车的油耗还要低,这确实是出乎我意料之外的惊喜。
【不满意】对于腾势D9我不满意的主要在于中排没有配备小桌板,还需要自己后期再进行安装,大灯的亮度不高,夜晚的时候看不太清,也需要改装一下。另外就是方向盘的触摸总是误触,刚提上车的时候老是按到巡航的那个键,我爸开车的时候也会遇到这种情况,比较烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】