腾势D9 2022款 DM-i 970 四驱尊荣型

【满意】平时的用车的用途大部分就是机场接接待，当然我自己家里人口都比较多，用车情况比较频繁，目前已经跑了差不多1.8万公里，我觉得这台腾势D9的整体表现确实是相当出色的，车子开着不仅仅是省心省钱，更多的也是有着非常强的驾驶乐趣，尽管说是一台插电混动的商务车，但整个车子的动力体验是比较棒的，不仅仅是快，而且也有着相当线性的动力相应，而且车子的机械素质也高，从底盘到刹车的表现也都相当优秀，车内的功能齐全，辅助驾驶系统的表现很强，而且像是双侧的电动滑门、移动电站等等这些功能这些是很实用的，而且也是目前其他车型上比较少见的功能，腾势的母公司比亚迪的电池技术也确实挺强，我这台车子目前没有大幅度电池衰减，而且现在冬季季的实际纯电续航也能达到150公里，用车成本很低。
【不满意】说句真心话，我觉得这台车子还真没有什么比较明显的缺点，毕竟是买自己喜欢的车子那必须是经过深思熟虑的，刚开始买车的时候就打算买MPV空间大装的东西比较多,腾势D9整体空间我还是比较满意的，就是感觉在第三排正常使用的时候后备箱的空间还是有些小的，稍微放多一点东西就比较紧张了，所以有时候觉得不如做成一个大6座MPV更直接，让我们这些车主出行更省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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