网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 » 点评
| 购买车系 | 长安福特探险者 |
| 购买车型 | 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE7座 |
| 裸车购买价 | 36.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】21年底公司意外摇到了一个牌照,所以在5月份的时候就把马自达睿翼轿跑过户到公司名下了,说起这个马自达睿翼,可是陪着我和家人走过了19万多公里。期间往北去过吉林的长白山,往西南走过云南的丽江、大理、腾冲、瑞丽,往南到过福建土楼,向西抵达过西安,东边的苏沪杭,中部的河南。可以说陪我走过了大半个中国。不过随着孩子越来越大,5个人的长途之旅确实是比较挤了。所以合计着再换一定换一辆大点儿的SUV。期间从网上了解了探险者、卡迪拉克XT6、林肯航海家、宝马X3、大众途昂。说实话除了探险者和宝马X3是到店看的,其他的网上了解后就都排除了。大众途昂最先排除了主要是之前买过大众速腾,断轴那批的。给我的印象是大众不断的在偷工减料,而且去保养的时候也是人巨多,关键是我认为大众的产品力越来越弱。XT6第二个被我排除掉。因为和XT5采用一样的动力总成,所以相对来说是小马拉大车,买还不如买XT5,另外看了XT6的越野测评,接近角实在是太小,稍微有个小坑就得碰前唇。航海家感觉比较小众,对这个品牌不太感冒,也担心他后续撤出中国售后麻烦,所以也排除了。宝马X3也是做5系保养时顺便去展厅看了一下。本来就不中意宝马没有备胎这一点,在加上坐到后排根本比5系还挤,所以也没有必要买它来长途自驾了。所以早早心里就定下了探险者,只不过买哪个配置的还在犹豫。说到探险者能满足我自己要求最重要的一点就是大,二排空间堪比mpv,特别是6坐款。长途自驾底盘或者通过性就不能太低,探险者基本满足我的要求,因为带着一家人去旅游,几乎全部是高速或者国道,越野可能性几乎为零,所以能走个未铺装路面就完全ok。当然后驱和加92油属于格外的惊喜。配置选择上考虑到全家出游一年也就2-3次,大多数时间驾驶还是会放倒第三排当大5座或者大4座开,六座车型放倒第三排后第二排中间的空隙刹车的时候可能让后排的物品飞到前面来,所以下定决心还是定7座车型。配置上之前开过的车都是手自一体,虽然在城市中几乎用不到手动,可是自驾出游肯定会在高速下坡时用到,所以如果没有手自一体,开山区我还真有点儿不习惯。所以也就没得可选了,能满足我要求的只有7座ST-LINE了。虽然老婆不喜欢全黑的内饰,我不喜欢45的胎宽比,不过这也都不是什么大问题。颜色嘛,只有白色能打动我和媳妇,黑色虽然卖的好,但游艇的外观根本就看不出来了,而且白色夜晚更安全,夏天车内温度还低,保值率也不错,所以选择白色也没有什么可犹豫的了。目前市内开了1100公里左右,高速3700公里左右。综合油耗表显9.0。1100公里市区综合油耗11.3,3700公里高速综合油耗8.2。
【不满意】要说最不满意的,就是刹车前段比较软,跟我的宝马5系和睿翼比起来,刹车需要踩得比较深。还有电瓶貌似容量比较小,我是先市区开了1100公里,后期很长一段时间自动启停基本都不工作了。后来连续开了3700公里。开了高速以后自动启停功能才恢复,估计是之前市区使用时亏电了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】