| 购买车系 | 上汽大众ID.4 X |
| 购买车型 | 2022款 极智长续航版 |
| 裸车购买价 | 21.8万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是操控和舒适度,比我开过的大众车系途观、途观L、途岳、探岳、帕萨特、迈腾、高尔夫都要好,噪音控制油车没法比,转向灵活,但方向盘偏重,加速体验非常满意。由于后排中间没有凸起,坐三个成年人没问题,我两个娃娃可以在后排走动。翻毛皮座椅冬暖夏凉,比皮质的舒适度要好,是绝对的加分项,这是我选择ID4X没有选ID4C的重要原因。
【不满意】最不满意说不上,车机系统偶尔断网是之一,但因为我上车就用的carplay,车机断网对我影响不大,导航听歌都可以用。续航这个因人而异,同一段路我赶时间可以开出20的电耗,慢条斯理的开可以开出12的电耗。我买的时候还是用的NEDC电耗标准555公里,勉强能到530左右,居然新规来了没有增加电池度数的情况下用了最虚的CLTC电耗,号称600多公里续航,这不是打脸吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】