零跑C01 2022款 后驱长续航版

【满意】由于零跑C01拥有CTC电池底盘一体化的结构优势，所以在减震舒适度上，零跑C01比深蓝03强！虽然通过坑洼路面两辆车都会摇，但说实话，零跑C01摇得更舒服一点，且C01胎噪控制稍好一点，估计和前双叉臂也有关系。可以说，底盘调校相当考验一个车企的功力，零跑在这方面已经拥有深厚的功底了。让我比较惊喜的是，零跑C01的方向盘转向也很灵敏，动能回收标准模式拖拽感稍强，动力充沛，毕竟200kw油冷电机的实力非同一般。动力系统与深蓝一样都是后驱，但C01同C11一样，都有4驱的加入，这是我非常喜欢的地方。有特殊需求的同好可以选4驱，如雪地、泥泞等特殊地形。同时我还试了一下零跑C01在桥下加速掉头时的侧倾控制，座椅包裹性跟深蓝差不多，但底盘韧性比深蓝好。C01整个底盘减震调效也比C11好，仍然是舒适取向，符合这款车的定位。并且，特意在我家旁边一座桥的接缝凹陷处测试了底盘回弹，弹跳有余量，韧性十足。在静谧性方面，零跑C01车内静谧性比深蓝03要出色一些，可能是双层玻璃的原因。当我开车时感觉热的时候，让“你好小零”帮忙打开了空调和座椅通风，舒适度非常好
【不满意】最不满意的地方可能就是少了抬头显示，平时用习惯了这个功能一下子会有点不习惯，不过时间久了也就慢慢习惯了，内饰先的焦灰色太容易脏了，漂亮是真的漂亮，很有档次感，整体看上去很豪华。还有大灯不是很亮，但还是能接受，其它的只能等后续用车感受上在来说了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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