星途揽月 2022款 探享版 400T 两驱星享 5座

【满意】油耗 八月四号提车，目前行驶了4800+公里，七成市内，三成高速吧，综合油耗稳定在10.5-10.8了，纯市内，30km的速度下，开空调差不多12个油，高速下120km速度下，是8个油，自动巡航比我开的还省油，综合下来七毛一公里 ，这么大的车，我觉得是很可以了。 空间 大，很大，五座版大的跟开玩笑一样，天天车里副驾躺着午休，很舒服的。 动力 我觉得，别用eco模式，很不跟脚，用normal模式都能跟at差不多的响应速度，，至于power模式，有点猛烈。。。 悬挂＆底盘 悬挂有点玄学，跟胎压，天气都有关系，我是习惯2.4-2.5-2.6，胎压越低，悬挂越软，越让你觉得舒服，但是相应的，没有胎压高了利索，会有一点感觉撞到了减震塔顶的感觉，这个得自己适应，相信自己的车，别用腰去抗拒他，人随车走就好了。 颜值 感觉第一眼，比2021款的揽月好看，但是看久了，还是见仁见智，2021款的太沉稳，太商务，2022款的前脸更犀利，张扬 适合小年轻的，车身侧面线条修长，尤其d柱那里，拐弯线条特别优雅，美。海拉大灯亮度可以，但说不上多亮多亮，得自己调节适合的高度，照明效果也会更好。 车身强度 目前没豁过，正常开。 蒙皮厚度可以，车很大，有点不好注意四个角了，下地库时候，右后门右后翼子板刮了，换我之前老雅阁，可能就凹一大块了，但是揽月只是浅浅一个坑，钣金喷漆售后搞定，eazy。 车机 有点卡，讲道理，从2018年后，没用过这么卡的手机甚至。。话说现在是不是要改新的芯片啊，能不能有渠道给老车主升级一下呢，这个希望星途厂家琢磨一下。 售后 之前老话总说，奇瑞奇瑞修车排队，说真的，那年头本来国车就很烂，而且奇瑞是走的上汽的销售渠道，走的上汽的售后维修，所以上汽肯定先修自家车啊，奇瑞就只能排队了。 但是，现在，奇瑞质量真的好起来了，两年的凌云啊，虎8啊都顶起来看了，底盘没锈，我们是海边城市秦皇岛，海风大，含湿高，也没事。而且从销售到售后都很亲切，点名表扬销售的丽美，关总（给我好多东西），售后的杨总，响应及时，服务态度特别好，还给我们科普一些用车知识，拉住了老客户。 总结 想到哪儿说到哪吧，奇瑞不容易，多少年的努力，付出，却总走弯路，也不提什么做国货一哥了，估计十年内费劲，就自己好好做吧，不做小米，做魅族也好。
【不满意】车机卡，不跟手。 eco模式不跟脚，换挡慢，涡轮起压慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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