Taycan 2022款 改款 Taycan

【满意】对于保时捷车型你只要一看它的盾标就感觉非常的有档次，Taycan整车车身都是低趴的造型，远看就像一匹安静的烈马，在等待主人的到来，前脸大灯是流牙式的设计和车头相互呼应，进气格栅采用点阵式还配了镀铬装饰条，车头有一种王者之气，两侧车身线条非常的流畅，运动气息爆棚，车尾尾灯是贯穿式的设计，从尾部看会显得很霸气，加上尾部的立体感和层次感都很足，后保险杠非常的敦实，另外它是跑车的形状，没有排气孔的设计我感觉很惊喜，视觉上有一种动感的效果，整车车身一气呵成浑然一体做工精细，溜背式的车身曲线造型，还有概念车一样的轮毂，感觉充满了未来的科技感和彪悍的力量感，在路上驾驶辨识度极高，回头率拉满，其次就是驾驶感受，它最大功率有300KW，最大扭矩345N.m，现在百公里加速只要5秒左右，在红绿灯起步时配合上电动跑车声浪系统真是极致的享受，动力输出没有延迟，电门反应灵敏没有拖沓感，只要我深踩电门动力就会源源不断的提供给我，在路上超车基本都是秒杀，异常的轻松，在驾驶位上就像感觉坐在F1的赛车里面的感受，在过弯并线是车身随车性很好，调头时车身没有倾斜感很稳健，轮胎抓地力很强就像吸附在地上般，急加速没有拖泥带水的感觉，一脚地板油就会带来推背感的刺激，出去自驾游在复杂地形通过性很好，车内乘坐感受舒适，方向盘非常的轻盈，指向精准没有虚位，可以做到指哪打哪，有时候在上下班道路也可以单手驾驭操控简便，现在基本能达到人车合一的境界，车子是越开越顺手。
【不满意】最满意的就是续航里程稍微短了点，春秋续航也只是在400公里左右，所以一般只能在周边自驾游，要是增加个一两百公里的续航那就完美了，我就可以肆意的去外地大城市自驾游，领略祖国的大好河山，体验一下当地的风土人情岂不快哉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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