帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

【满意】本人也算老司机了，开过锋范，捷达等家庭为主皮实耐用的小车，每天上下班通勤85公里，经常回老家200多公里，家里老小区充电不是很方便，只能在单位充，当油价陡然上涨时，明显感觉有些承受不了了，三天两头就得加油。老车手动挡也开了将近7年，10多万公里了，黑牛城道每天高峰期一堵车，油门刹车离合这个累啊，最后决定换车。 换哪款呢？预算10万，贷款可以再多点，主要就是家用每天85公里通勤，省，皮实是首选。于是游走在汽车车市各类汽车介绍，刚开始看了几款车，但是都有些接受不了的地方，比方说小屏幕和窄后座什么的。后来看了帝豪L雷神，试驾后，考虑再三，提车，用车2个多月7000多公里，超省油，动力猛，底盘稳。 先说省油，有几种模式，自己亲自体验，舒适模式亏电高速和市区拥堵4.8L/百公里，快速亏电4.3L/百公里，充满电上下班（高速18公里）100公里电用到剩下10公里，经济模式下能跑150公里，油耗不到2L/百公里。我基本上单位充满，来回够跑，一天一冲。省有省的道理，电车高速100以上掉电特别快，此车100以上经济模式下发动机就能直接介入，并且快速发电，快速风阻小时自动切换纯电，亏电时起步一般不用电，当发动机在最经济时才会直接提供动力，进行发电。 再说动力，真的猛，不信大家去试驾下，电车起步不用多说，一般都很快，这车主要是高速上，轻松120，120以上踩油门还有超强动力表现。更难得的是换挡感觉很轻微，30多，60多，100多三次换挡，30和100基本感觉不到，太平顺了。 最后说底盘，吉利真不愧是造车的，再加上沃尔沃技术加持，底盘很坚挺，小坑小洼良过滤好。120稳健不松散，给司机树立安全信心。底盘整体构建很平整，悬架臂都很粗壮，前后防撞梁都有。 还有几个方面很满意，第一流量终身免费使用，送充电桩，3年6次保养，音响也是杠杠的。第二天津我去的吉利4s店买车时服务到位，价位合适。
【不满意】车没有完美的，也确实有几个地方我要吐槽，第一就是车机系统没有记忆模式，充满电自动切换为纯电模式，还需要再次调整想要的经济模式。因为我中途有段高速，经济模式动力好，更省油。希望车机以后升级能具备记忆模式第二是动力回收系统劲太大，需要控制油门保持速度，特别是最高回收，刹车都不用踩，但是乘坐的人容易晕车，不踩刹车尾灯不亮，确实省，但是容易后车追尾，建议除了高中低三种模式外，再加一个无回收，还是滑翔的感觉好。第三建议中配能增加360度全景和后备箱增加隔音止震棉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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