梦想家 2022款 低碳版 梦+智享包

【满意】第一，驾驶感受。梦想家这车配备前双叉臂后五连杆的底盘悬挂，还有带魔毯功能的空气悬架cdc加持，底盘配置拉满。实际驾驶，这车能做到很好舒适性与操控能力的兼顾与平衡。在高速路上，我开120公里时速，使用高能模式，反复进行变道操作，车辆侧倾感受不明显，变道相当干脆，完全不是大车的感觉。后排是我家人乘坐，他们对舒适性也一致好评，开这车过减速带和井盖，震动明显小过我之前开过的英菲尼迪和理想one，也好过我借朋友开的宝马6GT。静音效果也不错，110公里时速跟80公里静音效果差不多，车内交流完全不费力。 第二，纯电续航。我认为纯电续航是梦想家唯一短板。梦想家官方宣布纯电续航82公里，提车第一天我就充满电出发，在雨天跑了趟北京五环，实测到90公里启动发动机，电池剩余电量续航11公里。提车后我有多次满电出发，基本可确定，岚图梦想家在市区道路的总续航能力在100公里左右，其中车主能实际使用的就是80多公里，官方完全没有虚标续航。 第三，油耗。买车前多方了解信息是高速路120公里巡航油耗在9-10个，市区油耗在7个左右，这么重的车，还算比较优秀了。提车后，我驾车去过一趟山东，来回2000公里，反复测试过油耗。在电量充足情况下，时速110公里，使用辅助驾驶开车，油耗可控制在8个以内。如果时速120公里，油耗可控制在9个以内，130公里油耗能控制在10个以内。需要说明的是，梦想家有藏油考虑，剩余7-8升时会提示加油，而且剩余里程会报的很低，所以尽管油耗并不高，你实际开出500多公里就得去加油。根据实际加油量，你可以计算实际油耗，跟表显油耗非常接近。这点岚图比较实在。还提醒一点，高速路上使用燃油优先模式，要保持电量充足，馈电状态下会明显增大油耗。 第四，智能化。梦想家配置了L2+的辅助驾驶系统，提车当天我使用了自动跟车和车道保持功能，还是很好用的，没有出现弯道跟不上的问题。不过在雨天，地面湿滑情况下会出现无法识别车道划线问题。梦想家配备很多辅助驾驶功能，但大部分都是跟安全相关的，救命用的，希望这辈子不用那些功能最好了。关于智能化我重点表扬梦想家的自动泊车、辅助泊车和360功能，太好用了。梦想家停车时会显示周边障碍物的实时距离，透明底盘能看清地面物体，预测的车道轨道线很准确，这么大个车，让我在自家车位停车竟然比理想one还容易。 第五，外形与颜色。岚图梦想家尽管车长超过5米3，但外形一点不显臃肿，反而给人一种修长而典雅的气质。从车头看，很大的中网则给人以霸气感。整体外形原创度和辨识度都很高，没有那种模仿某某法的山寨感。我选的是旭日紫，这个颜色在阴天类似黑色和深蓝，但在阳光下则呈现靓丽的紫色，非常吸引眼球。我这车无论在洗车店还是高速路服务区，都很吸引眼球，总是有车主跑来围观梦想家，打听配置和价格。 第六，服务。岚图虽然是新企业新势力，但背靠央企东风，后台背景雄厚。岚图交付中心对车主响应非常快，几乎随叫随到。对于车主，岚图官方app经常搞各种活动，收集车主在使用中的各种意见。岚图官方商城各种礼品质量很高，岚图会吸引客户发布用车感受并赠送积分换取商城礼品，这有助于增强用户黏性。
【不满意】第一，岚图车机在用户体验方面还需要改进。目前主要问题是驾驶模式不能记忆，每次上车都自动回到智能模式，许多车主觉得不方便。另外有些车主更习惯使用高德地图和qq音乐，而岚图仅提供百度地图和酷我音乐，这些希望改进。 第二，目前还没有快充。本人家里安装有家充充电桩，从未使用外面商用桩，对快充并无需求。但部分车主没有家充，只能使用商用充电桩，而这些基本都是快充桩，岚图目前不支持快充，这点给部分客户造成困惑。好在岚图正在测试快充改装方案，听说很快要公布了，以后快充慢充都可以使用，而且快充充电速度业内领先。希望尽快上线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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