威马E.5 2021款 改款 500 即客行

【满意】提车已满10月，现行驶里程69636，本人是一名专职的网约车司机，威马是人生的第四辆车，之前一直都是油车，由于不断上涨的油价，网约车又内卷的厉害，为了提高竞争力，降低成本，果断选择了更换新能源汽车。一、选车：最初开始选车，也看遍了各大汽车论坛，看过比亚迪秦，埃安S，小鹏，哪吒等，由于后面几款在黄山本地没有4s店，怕维修保养不方便就否决了，直接去了比亚迪4s店，销售告诉我需要加4000块才能三个月提车，否则订车半年都不能保证有车，改营运还享受不到终生质保，态度还牛叉的很，算了放弃吧，然后一个朋友说去看看威马，于是我们俩直接杀去黄山威马体验中心，看车试驾谈价格一个小时成交，电池质保五年五十万公里，车价127000元，三年免息贷款90000元，交定金10000元后于是我成为了黄山市第一辆威马E5的网约车车主。二、提车：等待大约十天，4S店就通知我可以提车了，补齐首付款，验车，全程由销售协助办牌照贷款，新能源牌照要省里制作，等待十天牌照才拿到，开始上路。三、用车感受：经过10个月的用车检验，经历过了春夏秋冬，现在把大家最关心的几个情况说下，1、续航，是根据每个人的驾驶习惯，用车温度环境，道路状况，充电环境的不同，续航里程也有很大差别的，就我个人而言，续航是非常满意的，最好的一次是开了480还剩余60公里，没开空调，当时气温在26度左右，冬天续航没有低于300公里，这得益于黄山市极寒的天气少，空调不需要长时间打太高，也有可能本人家里充电是在封闭车库里，所以电充的足吧，本人是21年驾龄的老司机，驾驶习惯还好，动能回收都是调到最高档。2、用车成本，家里安装了充电桩，22.00到次日8.00每度电0.33，充满大约成本在20元，保养了6次，就花了大约七百元，4万公里换了刹车油，6万公里更换防冻液和加速器，其他几次没花钱，由于是跑营运经常去荒郊野外怕万一轮胎爆了麻烦，就在淘宝上买了充气泵和备胎花费600元，保险是营运险大约一起9000多，没有啥参考价值就不具体汇报了。3、驾驶感受，提速快，超车爽，等红绿灯基本是我都到对面斑马线了，油车才刚过停车线。4、乘坐空间，我一米八的个子头部还余两拳，轴距2.81后排乘客坐的非常舒适，也就是因为轴距长，在很多网约车平台能上舒适型，目前黄山市在跑的品牌就威马E5能上舒适型，网约车订单价格也高点。5、不足之处，配置有点低，虽然大部分配置可有可无，但是有总比没有好，还有对网约车比较重要的配置如USB充电接口少，后排出风口没有，都是急需整改的，最希望的是售后服务一定要做好，这样威马这个品牌才能生存更久，不然就像星河的一颗流星划过。最后上两张自驾游的风景图欢迎广大车友来黄山自驾游，可以关注留言咨询自驾游线路。
【不满意】配置有点低，usb充电口少，没有后排出风口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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