亚洲龙 2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版

【满意】第一省油，上下班市区代步5个半油，比之前开过的骐达还省油，当然电机加持应该省油。第二空间够用，空间只能说够用，因为开过六年帕萨特，空间还是没有帕萨特强。第三底盘悬挂，用车600公里的感受最满意的就是底盘，路面颠簸处理的非常好，而且转大弯支撑也够用，底盘用料挺一般的，能到达这个效果应该是丰田的调教。第四颜值，成功说服自己买亚洲龙的原因就是颜值高，换个运动中网配了黑轮毂，确实挺帅。第五颜值，第六颜值，第七颜值，这车的优点也就这样了，说说缺点吧
【不满意】这个太容易了，第一价格，除了安全配置还可以，这车凭什么卖这么贵的价格。全车按哪儿哪儿响，按哪儿哪儿松，一车硬塑料，连个唐塑都不给，A柱三角窗塑料饰板翘着，4s店给的解释是都这样，您也看到了，我不光看到了，我还服了。第二头部空间，我165，座椅调到最低视线不好，调高车顶扫头，我是165啊，不是185，后排两侧还好，中间想坐人必须窝着。第三程序设计反人类，自动大灯不能关闭，晚上照到别人家孩子我都得下车道歉。每次打火后先按auto hold，再关车道保持，还得长按，谁教你的，不能常开常关，谁教的，车机功能繁琐，听歌调个歌词连点五六次，多媒体音量每次打火后，都得调，说简单点，启动后没两三分钟操作根本走不了。这是第几了？第四这个最严重，倒车哒哒响，震动都传到刹车踏板上，通病，解决不了。第五倒车影响画质感人，那年代感估计00后都没见过。第六异味儿稍大，慢慢放吧，也没啥别的办法。第七高速漏风，可能是想透风散味儿吧。第八刹车初段偏软，踩停点头，提车两个礼拜三次差点儿追尾。第九油门初段灵敏，像电车一样窜，松开油门就衰竭，高速中后段乏力，运动模式地板油也挺唬人，关键谁舍得这么开啊。刚提车两个礼拜，还没经历过异响和机油乳化问题，但愿不会出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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