蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 至尊型

【满意】【购车经历】 从21年三月就在看车，预算20万左右，刚开始看了别克君越和大众迈腾，后来也一直关注着这两款车，可以由于囊中羞涩，买车暂时搁浅，今年从1月开始准备入手了，由于大众是双离合还分高低功率，就排除了，后来又去看了别克君越和沃尔沃s60，别克君越的销售太高傲了，然后看了几分钟就走了，然后看了沃尔沃s60，有几个点我没法接受，一是后排中间隆起太高了，基本快和座位一样高了，后排只能坐两人，二是后备箱空间太小，所以放弃了。后来还看了迈锐宝，其实觉得迈锐宝也可以，但是坐上去后觉得顶到头了(本人身高185)，所以放弃了。后来有个朋友说蒙迪欧出新款了可以去看看，然后3月底就去展厅看了一下，说实话颜值确实打动我了，瞬间就“沦陷”了，而且这个车空间太适合我了，因为我每年要跑几次长途，对后排和后备箱空间需求比较大，新蒙迪欧完全符合我的要求，后排大，后备箱也很大，最主要的是变速箱也是我钟意的at变速箱，预约了第二天试驾，试驾感觉各方面都还可以，动力强劲，刹车也挺跟脚。这个时候买车意向在君越和蒙迪欧之间摇摆，朋友让我再去试驾一下君越，比较一下。于是预约了君越的试驾。感觉刹车脚感不太舒服，刹车踩下很多，但是刹车感不强，而且刹车踏板太高了。此时排除君越，把范围缩小到蒙迪欧了，于是3月底就参与了3333的预售活动，4月18提车。 【提车价格】 裸车19.98W,加上其他落地22.4。 外观：非常年轻，运动，而且整个溜背造型挺酷，什么迎宾灯，后灯野马灯也很酷。 内饰：本人觉得黑红内饰比较好看，也耐脏一些，整个内饰能看见的地方基本都是软性包裹或者皮质包裹，不像某些车塑料感十足。 性价比：我觉得这款车性价比还是很高的，20万的b级车，该有的配置都有，at变速箱，2.0发动机，定速巡航，全速自适应巡航，自动驻车，碰撞提醒，主动刹车，语音交互系统等，本人还是挺满意的。 【驾驶感受】 开了有20多天，跑过两次高速，总体感觉挺满意，动力强劲，后视镜上的车辆提示很人性化，还有自适应巡航太满意了，上高速后设置好速度，它会根据前车的速度自动调节跟车距离和自己的速度，对于高速开车来说一是可以降低油耗，二是对驾驶员很友好。还有平时换挡挺平顺，没有感觉到顿挫。操控也挺好，方向盘指向很精准，高速转弯底盘也很稳，开车座椅挺舒适，后排朋友坐着也说很舒适。 【油耗】 目前开了600公里，高速跑了两次，表显油耗9.7，对于这动力和车重能接受。 总之，金无足赤人无完人，对于新蒙迪欧总体挺满意，缺点也能接受，后面开多了再分享感受。
【不满意】其实也没有多少不满，非要鸡蛋里挑骨头，那就说说吧 一是个人觉得大屏有点太大了，有时上班开车就十几分钟，大部分时间用不到大屏。二是这个卧龙苏醒感觉用处不大。三是个人觉得有些按键还是要有实体按键才好，比如空调开关及调节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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