网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3157公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有一辆3系开了五年多,应对我上下班日常通勤完全没问题,不过去年二宝诞生,父母过来帮着老婆一块照顾孩子,家里人口一下子多出了一倍,全家想一块出行过周末,一辆轿车肯定不太行,而且老婆上班除了我接送之外都是骑电车,就想着再买一辆车能够满足全家出行需求,也能让老婆开车上下班。
和问界M7结缘还是去年10月份,当时三十万豪华车这个级别里面可选择的6座车型还挺多的,别克的GL8、比亚迪唐等等,去试驾听销售说问界M7属于增程车型,可油可电,短途出行纯电就能搞定,用车成本相比油车省不少。也有朋友也推荐了理想L8,但超出我预算好几万,而且问界M7的乘坐空间相比理想L8和比亚迪唐都要宽敞,大六座设计,我180的个子,坐在第一排或者第二排,头部和腿部空间都有富余,而且第二排没有采用三连座设计,进入第三排更加方便,第三排乘坐空间也还行,腿部是有点局促,毕竟我个子高,坐孩子没啥问题。经过几次试驾后感觉问界M7挺符合我购车需求的,不是因为疫情的话,去年12月份就能提车了,后来因为疫情加上回老家过年一些事,一直到今年2月份才提到车。
问界M7我最满意的地方就是短途出行真的非常省,五一假期没有出远门旅游,刷抖音景区都是人,而且特堵车,所以假期就选择了在市区周边露营,来回路程200公里左右,开问界M7用的纯电,充两百公里的电可比加两百公里的油省多了,像我和我老婆工作都是双休,周末没事就会带着父母和孩子在市区周边跑跑玩玩,开问界M7相比开家里的3系要省下不少钱。
【不满意】问界M7隔音做的还可以,市区通勤静谧性不错,不过在市区周边,路过坑坑洼洼的路段会有点胎噪,跑高速速度在90以上也会有风噪,对于日常驾驶影响不大,但是二宝在车上睡觉很容易被吵醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】