网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M7 » 2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M7 |
| 购买车型 | 2022款 1.5T 增程式两驱舒适版 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2483公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】老车是奔驰C180,虽然够开,但是油耗不低有时候商务出行做生意需要一台更大更有牌面的车,家里的日系MPV不少,就像可能考虑一个大六座的商务车越野车,同时考虑兼顾到省钱(能省一点是一点),关注问界M7也关注了很久,一直在观望没入手,过年的时候看到问界M7降价了,但是还给老车主出台了一些补偿措施,觉得问界应该可能会是一个比较良心的企业,价格整体来说也合适,就在1月末下定了,本来用车计划是在过年的时候就用新车出门,结果过完年2月8号才提到车试驾经历:考虑到实际的用车需求,我的主心骨放在了国产新能源或者混动车辆为主,首先试驾的是唐DMI,价格确实很香,但是胎噪和风噪很大,感觉都考虑买一辆新车了,肯定既要兼顾面子也要照顾里子,结果唐DMI面子和里子都做不大,pass。试驾的是理想one和理想L9,但是理想one停车了,要买只可以考虑二手车,新车市面上存量很少,理想L9价格又略超出我的承受能力,最后综合价格和用车感受选择了问界M7,实际的用车体验(续航和车空间,我感觉都比其他车辆有一定的优势)用车价格:两驱(后驱)舒适款(28.98W),选装了韶华杏的内饰,新车保险费7700,上牌120,其他费用没有,全系标配了HUD抬头显示和头枕显示。最满意的方面:驾驶体验不错,问界M7的主驾驶设计的很棒,相对于比较传统MPV,问界M7并没有因为要提升第二排乘坐人的感受,而且阉割驾驶人的用车感受,家里人反馈坐在第二排的面积和空间大,舒服,在第一排开车或者副驾驶位置空间也很大,而且座椅包裹性很好,也很软,主驾驶的配置也很高,电动座椅,座椅按摩、座椅加热、座椅通风,简直完美。
【不满意】最不满意方面:第二排乘坐感受极佳,但是其他娱乐方面功能欠缺,竖向对比MPV,MPV第二排多有电视或者一些桌板,来满足娱乐或者办公的体验,但是问界M7几乎没有,坐在第二排观看第一排的车机屏幕,有种不伦不类的感觉,横向对比理想车系,理想的大彩电和大冰箱极大提升了第二排的用车体验,但是问界第二排的用车体验仅仅是坐着舒服,有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】