马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型

【满意】裸车价有点高，是因为加装了抬头显示，360，选了银色。此外还有5000元的政府补贴没有算进来。开了几天跑了300公里，感觉最满意的就是动力和变速箱，从小就喜欢自吸车，马自达的这一套创驰蓝天动力组合稳定、响应速度快很符合我的用车需求，在工具车的基础上带点玩具的属性，无线CarPlay也挺好的但是偶尔会连不上。此外就是外观，也是满意的地方，铂钢灰和长长的车头，协调的车身比例也是我选择他的原因之一。车不是太大，接近4.6米的车身比较适合在市区穿行和停车，操控也很好，两三个人用起来绰绰有余。最后表扬HUD，很清晰，还能显示并线辅助和ACC的信息，还得表扬一下安全配置，并线辅助好像也能显示倒车车侧预警，然后主动刹车触发过一次，在最右侧车道直行的时候走神了，前面车突然刹车右转，挽救了我一次，主动刹车的信息在HUD和仪表盘上会同时显示。音响虽然没写bose的，但我感觉音质够用了。
【不满意】1.内饰味道大，开了一个月还是味道大。2.ACC自适应的车道保持不太好用，经常在车道上走S型。3.使用无线Carplay 和有线Carplay时不小心说“马自达”以后弹出悦连系统语音助手以后需要重新连接Carplay，算是个小bug4.每次上车之前都需要关一次自动启停。5.不能远程启动，全系没有座椅通风，夏天上车有点痛苦。6.内饰符合我理工男的审美，但是经常被吐槽没有氛围灯，豪华感不够，这个因人而异吧，追求这个的话可以买大众。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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