君威 2022款 652T 智享型

【满意】最满意的就是这款车开起来的感觉。2.0T的开起来真的不孬。刚刚大学毕业。家里面考虑给买个车子，经常一家人出门儿想买个b级车。看的主要是一些比较年轻，时尚化的b级车，一直关注君威1.5T。感觉在小城市，人口密度比较大，平原地区，1.5t动力完全够用了。前段时间去4s店去看车。试驾了2.0t之后又和销售谈了价格，2.0t和1.5t差价只有一万多点儿，果断考虑了2.0T。B级车2.0t开起来的驾驶感受和1.5t，1.4t那些小排量真的完全不一样感觉。一开始试驾均为1.5t的时候，开起来也是相当不错的，非常轻巧，非常顺畅。感觉也够用了，后来销售说既然来都来了，要不试驾一下2.0t吧？试驾2.0t之后，真的是欲罢不能了，1.5t再也入不了法眼了。2.0起步的感觉真的是油门儿轻一点，整个动力就非常的轻巧，可以说是非常从容，非常淡定，想要中段提速，油门儿能踩个1/3，整个扭矩爆发就相当的强劲，而且在大路上人比较少的时候，想要后段超车，只要油下去，整个车身一下子就出去了，真的相当带劲儿。
【不满意】比较不太满意的就是这款车驾驶辅助太少了。偶尔家里面女士开车的时候确实不太方便，说起来这个车的驾驶辅助，????????如果算的话，????????好像只有到雷达和倒车影像。现在比较流行的盲区预警，主动刹车，碰撞预警这些高科技配置一样没有。其实作为一款b级车，这些配置还是非常实用的，毕竟价位也到这儿了。所以说感觉这款车科技配置比较少，可能是由于这款车走到产品的中后期了吧，所以说厂家没在上面儿做大的改款。现在新款车这些科技配置基本上都是标配别克同品牌的威朗，一个十来万的车都有碰撞预警，行人保护，还有主动刹车这些功能，作为一个b级车，车贵了六七万，没有这些功能感觉不合适啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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