网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君威 » 2022款 652T 智享型 » 点评
| 购买车系 | 别克君威 |
| 购买车型 | 2022款 652T智享型 |
| 裸车购买价 | 16.4万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和一些新增的比较实用的配置。我一开始买车都是考虑1.5t老感觉2.0t的动力平常用不到,而且油耗比较高。但是去看车之后进行了试驾。1.5t开起来也是非常轻巧,非常舒服的。满足日常生活完全没有问题,但是试驾2.0t之后,对1.5t真的一点也提不起兴趣了。怎么说呢?1.5T属于那种开起来比较平顺,比较轻巧,挺舒服的,日常家用没有问题,但是2.0t的动力随踩随有,源源不断,储备深厚的感觉,真的是只要一开。就让你彻底入迷。就是平常开车的时候,只需要油门儿稍微搭着点儿,不需要刻意踩油门儿,日常生活中动力就完全够用。还有日常在城市环路或者省道,国道上面开车的时候想加个速超过车,相当轻松自在。全员满载拉空调的时候,在高速上面后段超车,那个感觉也是非常从容非常扎实的。其实平常开车一年也也就是一万多公里,油耗确实高点儿,平均下来八个多,1.5t能省点儿,但是一年一万多公里也省不下来什么钱。
【不满意】不满意的就是有些配置竟然减配了。之前的大屏行车电脑,新款竟然变回了那种小平行的电脑,看起来确实有点儿low。还有就是驾驶辅助,一样没有。之前可怜的那个侧面的盲区预警,新车也给减掉了。对驾驶辅助要求不高,但是感觉侧面的盲区预警还是挺实用的。生活中这个不能感觉真的挺实用,但是对于没有空调预警,主动刹车不能倒,没有什么感觉。不喜欢电脑,给我刹车。平常开车的时候还是自己控制感觉比较踏实。简配大屏,行车电脑盲区预警减配。真皮方向盘这些功能真的挺不能理解的。一个十几万的车,这些功能能省多少成本呢?而且君威的量也没有那么大,真不知道厂家怎么想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】