途锐 2022款 3.0TSI 锐尊版

【满意】让我最满意的地方就是途锐和兰博基尼Urus、保时捷Cayenne以及奥迪Q7同样出自大众MLB Evo平台。出生就不平凡，途锐动力充沛，变速箱稳定，转向精准，R21大脚配合全轮转向系统使途锐的灵活性及稳定性得到了全面提升。在低速转向时，后轮将自动与前轮反向转向，以减少转弯半径；当高速行驶时，后轮将自动与前轮同向转向，变道将更加轻松、稳定。，换道的时候打完方向车身也基本到位，没有多余的来回晃动，操控真的很棒。智能矩阵式LED大灯提供多达12种动态照明模式，可智能优化照明效果。配合夜视系统可通过短暂闪光照亮潜在危险区域内的行人。途锐的夜视系统还是非常强大的。夜间行驶时，热成像摄像头将自动检测人与动物等生命体，根据碰撞风险级别以不同颜色显示于12.3英寸全液晶仪表，并进行预碰撞预警。顶级的杜比7.1声道丹拿音响系统。充满力量的尾部造型，后轮上方棱角分明的肩线拓展视觉宽度，LED尾灯造型与前大灯遥相呼应，让途锐散发出的力量感由车头延续至车尾。总的来说，这个价位可以买到途锐3.0T和带空气悬架的底盘，比宝马X5在机械素质方面强一些。整体比较满意，毕竟是和添越一个底子的SUV，高级感妥妥的。
【不满意】没有无线CarPlay，用起来不太方便，其次是如果再有个冰箱就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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