网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何C » 2022款 维果系列 西柚C550 » 点评
| 购买车系 | 吉利几何吉利几何C |
| 购买车型 | 2022款 维果系列 西柚C550 |
| 裸车购买价 | 17.57万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体外观来看是很时尚大气的,而且配置是很高的,非常适合我们年轻人开,在空间方面,几何C乘坐起来是很舒服的,你只需要把座椅调整好,它就会记得你的位置,而且有专属的感觉,车内有很多的储物盒,常见的应该是每个车门,副驾驶座前面,副仪表板上下部储物盒,内饰的整体设计非常简约,黑色的工作台搭配银色的简单大气还不沉闷,液晶屏的尺寸是挺大的,而且有许多丰富的功能,操作起来是非常方便的,还有造型独特的方向盘,开起来很有驾驶的感觉,舒适性来说它的空调控制面板功能很强大,也区分的很细致,后视镜的除雾功能很实用。在动力方面,几何C的起步提速很快,比加油的车还要快些,没有什么不足之处,平时上下班代步是完全没有任何问题的,开起来也可谓是游刃有余,最大有着150千瓦的输出,峰值扭矩为310牛米,而且纯电车型的加速是非常平稳的,基本上不会有任何的顿挫感,电耗来说秋天的时候续航和官方的数据差不多,冬天稍微少点,爸爸也说是正常的现象,基本上没有能用完就充电了,所以并没有不好的体验,操控来说方向盘有三种驾驶模式,我选择的是舒适模式,感觉是比较轻灵活的。
【不满意】几何C底盘质感几乎不比几何A差,但不否认会硬一些,舒适度比A差那么一丢丢,他们都采用前悬挂是麦弗逊式,后悬则是扭力梁结构,我特意问过4S店的师傅这两台车的底盘结构以及减震橡胶块的材料,店里给我的回答是几乎一样,所以行驶品质也大差不差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】