网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT4 » 2022款 28T 两驱尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 凯迪拉克(国产)凯迪拉克XT4 |
| 购买车型 | 2022款 28T两驱尊贵型 |
| 裸车购买价 | 23.37万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我对车并不了解,之前家里的车也是一台手动挡的雪佛兰,老公比较喜欢开手动挡。
今年说想换辆车,本来考虑的是迈锐宝、别克君威、雪佛兰探界者。但是一次偶然的机会从广告商看到凯迪拉克XT4,就莫名的喜欢,本来我也想要一台SUV又担心太大开不了。正好XT4是紧凑型的(说是紧凑型,但其实也挺大的)。
喜欢XT4的理由:
外观:大尺寸的盾形进气格栅,内部加入了多条横向的镀铬饰条进行修饰,使其看来更加的大方霸气,两侧的泪眼式大灯设计的很有标志,使其更具辨识度。车身侧面线条简约大方,腰线从前大灯延伸至车尾,让其看上去更加的修长,多辐式的轮毂彰显出浓浓的运动风范。尾部方面,采用了l形的尾灯设计,与前大灯相呼应,辨识度很高。最满意的是车的外观,设计风格我挺喜欢的,看上去非常的大气,特别是车灯造型很喜欢,这也是这个车一个非常大的优点,其次一方面我觉得这个车的配置还是非常丰富的,虽然我买的是低配车型,但车基本配置一个不落,比如配有定速巡航,倒车雷达及全景大天窗,还配备了无钥匙进入和启动,作为低配车型感觉还是非常棒的,采用的是2.0t涡轮增压动力动机,动力我感觉非常的棒,237马力的加速感觉还是非常好的,这也是这车很大的优点,也是我非常满意的地方。
内饰:我们买的是尊贵型,内饰颜色也很出挑。凯迪拉克XT4的整体风格与整车较为相似,整体偏向简约的设计,8英寸的中控大屏与中控按键相结合,增强了中控台的纵向视觉宽度。在室内设计方面,凯迪拉克XT4采用了大面积的软性材质包裹。对了,还有迎宾灯,这个准备花几百块钱改造一下,改成凯迪拉克的标注灯。音响的效果特别好。氛围灯还没有用过,有就行吧,用的估计也不多。
空间:关于空间大小,我们一家三口觉得够大,后排空间也够用,毕竟我们都没有一米八的大高个。当然五座的车其实还是坐四个人最舒服了,后排中间那个位你懂的,地板突了大起,靠背上头枕还缺了席,前面扶手箱的尾巴还支出一截,实实在在用来应急的座位,难道还真想一车拉满五人跑长途?中间哪位得委屈成什么样子。分段式的全景天窗是孩子最喜欢的,躺在后排看天空,雨天找个野外露营想想就很有气氛。
油耗:我们是在市区开,现在的油耗是10个左右,高速应该会少一点,现在疫情也没法出去自驾游。个人感觉油耗可以接受。不像网上说的那么夸张,喜欢想买,就亲自去试试,,根据个人情况而定,目前来说感觉XT4这款车型基本还可以,有好多功能还在摸索中。
整体感觉还是挺满意的,毕竟我是冲着颜值买的。老公觉得动力也够,感觉同事买的奔驰A级都没有XT4高级啦。反正千金难买心头好,喜欢就买吧,价格也在预算内。
【不满意】要说不满意的,刹车可能是有点硬,不过毕竟它是电子刹车系统。新车应该标配360全景才够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】