问界M5 2022款 增程后驱标准版

【满意】最满意: 1.外观内饰:我选的灰外棕内的，都是自己中意的，外观流线型设计，耐看，内饰温馨，所有能接触到的都是皮质包裹而不失简洁和实用性！全景天幕让车内采光很好，敞亮！ 2.车机:15.6英寸中控大屏，10.25英寸仪表盘，硬件配置高，鸿蒙操作系统流畅，车主动口不动手，提高驾驶的智能化，安全性，提供了丰富的驾驶相关信息，又具备很很多的娱乐软件，K歌，打游戏不在话下！ 3.舒适性:整车配备座椅加热，冬天好帮手，再也不担心座椅太冷了，前排座椅配备了座椅通风和按摩，在南方的夏天座椅通风还是很好用的，可以提前用AITO手机APP打开预约功能，可以提前预约制热，制冷，座椅加热，确实很方便。 4.动力输出:平顺，没有顿挫感，0-100米加速7.1秒，动力强劲，虽然是后驱标准版，日常通勤也是足够了，当然，后驱版在大雨大雪等恶劣天气下行驶时，还是要低速行驶，安全第一。 5.车内静音表现:双层夹胶玻璃，静音轮胎，全车静音棉处理，听不到什么声音，高速时有风噪，正常的。开启増程器还是有点声音的，不过也能接受。 6.优雅的开车方式:解锁M5的方式是到目前遇到的车子最多种的一部，车钥匙，NFC卡，手机（对华为手机支持的比较好），手表（华为watch系列，买车送的），这么多的解锁方式，还是喜欢用手表，因为我喜欢智能手表，很方便，平时也能看到车子的续航，充电时能看到多久能充好。不过车钥匙还是放在包包里的，靠近车子就会自动解锁，离开车子会自动上锁关窗，真的很优雅！ 7.自动泊车: 360透明底盘真心好用，对底盘下的情况一览无余，不管是自己泊车还是去深圳的城中村，都可以给你安全感，试驾时，小姐姐演示了自动泊车功能，很给力，提车后自己有时也用下，比我还入库的好，妥妥一个老司机！ 8.L2+级自动驾驶:日常通勤基本用不到，碰到标线好的路段能感觉到道路保持在和你抢方向盘ᥬ????᭄，高速长途的ACC自适应巡航就很好用了，打开后可以按设定的车速去行驶，如果前方有车，可以按设置好的距离和前车保持距离，可以很好的解放右脚，暑假回老家一趟，来回都用了这个功能，很好用，配合中控大屏地图，按地图设置限速，也不会高速超速，当然，开车还是要打起12分精神，不要分神，旁边的疲劳检测也会检测到，会温馨提示！要集中注意力驾驶！ 9.用车场景/能耗/费用: 坐标深圳，沿海城市，夏天湿热，没空调没法过的这种，冬天还好，不是太冷。接送小孩上下学，自己上下班，拜访客户，接待客户，有时候还送货（后座椅放到还是很宽敞的），暑假，寒假时回老家跑高速，对于我来说是全能的出行伙伴了。 日常在市区通勤大部分用的是电，孩子上学上的早，大部分时间是在8点前充电的，一般开自动模式，30%电量时就开始充电了，充到90% 用时约40分钟左右，费用16块左右，每充一次电能跑110km左右，最近到了12月降温后能跑个100km左右，这样算下来0.16/km，很不错哦！燃油是用95的，暑假回老家一趟，有时市区没来得及充电也用下，表现7升，不过一部分燃油还用来充电了，按我的判断应该是低于7L的。对于车子重量在2.2吨的M5是可以的！ 总结:以上是我从今年6.30提车以来的一些认识和感受，可油可电，没有里程焦虑，对于目前我的用车需求都能达到，户外露营在准备中，对于外放电等一些功能还需要进一步解锁，期待中～～
【不满意】不满意: 1.车机????偶尔有断开的现象，OTA后有改善。 2.大屏下面的设计感觉ev更合理，当然，这个设计每个都有自己的喜好。 3.关于手机端的APP提点建议，之前的行程已添加试用版本，我的车子目前每天只能记录一次行程，一般最少2次的，另外建议提供 大电池，小电瓶，増程器，三电系统是否健康，这样方便车主及时掌握车子状态，有问题提前处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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