| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程后驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5446公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车理由:我家的第一辆车是燃油车,我开了五年,每天上下班加上过年过节自驾使用,开了10万公里,因为经常开,对车的智能化和驾驶感受有了更高的要求,这几年随着国家政策利好和国产新能源迅速崛起,越来越多的国产新势力进入到百姓的视野。
2022年AITO问界发布首款问界M5车型,我就有关注,因为时机(没钱)不合适,优惠力度也不是很大,就没有下定,今年五月份销售给我电话说有补贴,让我过来在试驾一下。
选车对比:因为对于第二台车,我们都有自己的打算,总体预算20左右,新能源首选,混动优先,问界价格偏高,但是整车用料扎实,智能化高,试驾感受比另外两款要好很多,不像开电车。
订车过程:订车过程比较顺利,没有遇到什么问题,有专门的服务群,有什么都会发出来,就是比较官方,说完一个月提车,实际上不到三个星期,五月初付了首付,做了贷款,五月25号提到车,我中间催过几次,说是因为补贴发票是重庆开,所以耽误了一些时间。
提车过程:五月二十五号提车,提车过程就一个同事,简单讲了一下,然后把一些手续交给我,上牌是我自己去办的,没有在店里办(500大洋),用了半天时间,可以自己选号。
用车初体验:因为每天开车通勤,对车要求比较大,动力比油车响应要更好,后驱百公里7.1一般油车没办法比拟,红绿灯起步没输过,驾驶乐趣杠杠的,电车也比较静音,座椅按摩加上座椅通风,完全不用担心驾驶疲劳,舒适度同比合资车好太多,车机智能化高,有华为技术加持语音响应比吉利和比亚迪强出不少,三电也是华为,所以不担心。
白外棕内的配色显得高端大气上档次,前排和后排空间都很大,HUD,座椅按摩,座椅通风,座椅加热,电动座椅调节,电动后视镜,合资车都要加钱的,咱们国产都是标配。底盘也非常扎实,高速上更稳,前后都特别硬,安全感满满。
问界M5是一款非常智能且舒适懂我的一辆车,全家都很满意。
【不满意】后备箱不够大,出去露营基本就塞满了,溜背造型导致东西放一点就卡住无法闭合
副驾驶位的储物箱空间太小放一把伞就没位置了,扁平的储物箱,有点鸡肋,只有一个无线充电,一个杯架,一个隐藏式的杯架,还放不平,新款改成两个无线充,两个杯架
整车太重,导致续航里程受影响
OTA每次升级就会伴随其它问题出现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】