问界M5 2022款 增程后驱标准版

【满意】今年8月10号左右提的车，到现在已经2个月多，公里离家很近，步行可达，所以用车比较少，到现在开了1500公里左右。下面讲一下这2个月来的用车感受： 1.选车历程 20年研究生毕业就打算买车，第一辆车，预算20到30，主要看了比亚迪汉，小鹏p5p7,特斯拉3Y，还有传统的中型合资车等，看了很多，也去了很多车展，感觉很多车不错，但就是没有“就是这车”的感觉，比如外观方面比亚迪汉黑色的外观觉得非常好看，但是内饰对我来说又差点意思，model3设计倒是极简了，但是又过于朴素，外观也觉得差点意思，小鹏的外观设计比较运动，和极氪一样，不是我喜欢的风格。其实21年底的时候也逛商城看了问界M5,第一印象是华为怎么也卖车，外观内饰都不错，看了赛力斯的尾标，逐感叹又是搞什么营销活动推一些不知名的牌子，都没交车，而且又不挂华为标，没经历过市场检验，不敢买，过了一年多，又看了很多车，始终在等一辆车，偶然的机会商场又看到了这个车，从销售得知这车销售已经达到5千每月，顿时燃起了当年一见钟情的感觉，马上预约了试驾，同时刷遍了懂车帝，b站所有的问界视频，了解了很多这车背后的故事和华为的关系，最终一个星期内下大定。 2.外观内饰空间 个人不喜欢太张扬，太夸张，太运动的设计，但又不能太传统，喜欢极致的简约大气，问界M5 的外观内饰完美符合我的预期。 2个人用车，空间不算特别宽敞但足够我的使用需求。 3.车机及辅助驾驶 顶级的车机，辅助驾驶个人用的不多，感觉不安全，360全景对于新手真的非常友好。 自动泊车非常非常好用，用车2个多月1500公里没有自己停过车。 手表控车非常方便，从来没带过遥控钥匙，手表完全可以代替遥控钥匙。 人脸识别上车可以自动切换自己的设置，座椅后视镜驾驶模式，软件等，不用担心换人开调来调去。 华为自带的导航非常好用，语音控制功能也很强大，基本上绝大部分的功能都能通过语音控制，也支持连续对话功能。 4.油耗电耗及续航 wltp 非常准，基本上显示多少公里实际就能跑多少，多次测试90％－20％电量，基本稳定在160公里左右。 电耗市区工况15－17度每百公里，只用油开过400公里左右的高速，油耗大概5－6升百公里。 快充20％－90％大概40分钟，电耗和续航非常满意。 5.不满意的地方 辅助驾驶没有电容方向盘，需要轻转方向盘，否则会退出辅助驾驶。前排中央扶手箱档把下方没有掏空。没有赠送充电桩，华为桩要8000。 全景天幕很爽，但是夏天确实会晒，送的手动遮阳帘需要全拆全装，不方便，要是有可以手动拉伸的遮阳帘就好了，不需要完全拆掉遮阳帘。 档把没有全系标配水晶档把。 6.故障或者bug 曾经出现过自动泊车过程中急刹的情况。 网易云音乐和导航同时开起时，出现过网易云音乐只有30秒声音，后面没声音的bug 。 自带的导航出现过十字路口右转，没有提前导航进辅导的情况，导致错过路口。 7.动力方面 我的是后驱版，个人主要是城市代步用，百公里官方是7秒多，我也没测试过，因为我平常使用除了省电模式有点肉之外，其他模式动力都是非常足够的，够用的情况下我是不追求动力要多块多块，百公里4秒对我来说也没有意义，所以我选择了后驱标准版。平常开就用舒适模式，运动模式基本很少开，堵车的时候开省电模式，省电模式会肉一点，动能回收也会强很多，个人觉得容易会让乘客有晕车的感觉，所以基本开舒适模式。 8.总结 买这车的原因： 华为背书，加上销量的市场认可。 配置和价格达成的性价比。 长在审美的外观内饰设计。 无关紧要可以接受的缺点。
【不满意】最不满意的前面也写了 ，第一是送的手动天窗遮阳帘，需要全部拆掉或者全部拆上，拆卸比较麻烦，没有电动的，搞一个手动拉伸的也好呀。第二就是前排档把下方没有掏空。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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