| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程后驱标准版 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 674公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到现在开了也有一个来星期了,最满意的就在于
1、他的底盘悬架过坎和减速带时真的过滤了好多,感受不到那种筷子悬架的感觉。
2、静音效果真的没得说,基本上关上窗户在外边说话听不见。
3、不得不说的就是车机系统了,真的非常的流畅。而且反应非常迅速,可以同时发出多个指令都会帮你完成。
4、还有就是个人觉得这个车真的做工品控真的非常用心,诚意满满。开起来给人的感觉就是很稳。最近甚至都有点愿意开车了。开久了也不会觉得累,腰部支撑感也挺好的。而且加上座椅按摩,真的会帮助缓解旅途的疲劳。
5、整体的智能驾驶还是非常不错的,车道保持挺灵敏,让我最满意的就是动力回收的减速非常线性,不会让你觉得有急停那种头晕感。还有就是它会自动和前车保持安排距离,这个非常好用,有时候你走神的时候真的能把你规避很多安全事故(当时驾车别走神,还是要相信自己。别过于依赖机器)我前两天冒险试了一下。前车基本上处于十几码的速度,它真的会速度降下来跟前车保持了大概50来米的距离。而且不会觉得让你觉得有急刹的感觉。(温馨提示:大家不要轻易去试,毕竟还是安全第一)
6、我这次一改我以前暴力赛车式的开法,基本上电耗是15.4-20.0kWh这样(官方好像是23、4)。油耗基本上就是在6.6-8.5个油左右。相比其他的真的省很多,而且巡航甚至有点反向虚标。用油时候我记得跑了50多公里反充了10%的电吧。
7、最后不得不提的就是目前的售后服务了,态度非常好,而且针对每个人单独都有相应的售后服务群(以后是什么表现还需要时间才能证明),目前感觉挺不错的,相比某迪。只能说天地之差。
总体来说真的非常满意,越开越香。从目前来看不理解哪些黑的人是抱着什么样的心态。可以指出它的不足之处。客观评价。毕竟各花入各眼。但是也要实事求是不能无脑黑。
【不满意】其实整体的感受都挺不错的。
1、车机系统上边可用的系统太少了,像微信,腾讯视频 ,qq音乐,网易云,抖音这些的都用不了。这些还是不如某迪的。希望后期OTA升级能更新吧。
2、至于大家说的自适应巡航目前还没有体验,我相信自己技术。而且大家普遍答应不是那么灵敏,会偏右。 整体来说算是L2自助驾驶,不算L2+把。也是希望后期OTA能跟上。
3、还有就是车内的储物空间的确设计的不太合理,那个扶手那里设计的有点鸡肋。水杯架也少,特别副驾的那个置物架,我昨天打开才发现。太窄了。还没有我之前那个小雷凌的空间大。整体车内储物空间利用率不是很高。
4、强烈的呼吁升级OTA ,增加应用app,说真的作为一个音乐行业从业者来说有一说一个人真心觉得酷狗音乐真不好用,然后手机蓝牙也没那么方便,还有微信也特别需要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】