传祺GS8 2022款 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

【满意】空间大、颜值高是我对这台车最满意的两点。空间真的没得说，相比起我上一台紧凑型suv-马自达cx4而言，就是大巫见小巫，GS8二排跷二郎腿都毫无问题，完全满足得了我一家一家老小外出的需求。至于外形方面也很有特色，没有刻意去模仿其他车的设计语言，帅出了自己的风格。家里人口基数比较大，所以在物色车型的时候在选车时纠结了好久，大五座、假七座都纷纷被我排除在外，最终确定了GS8。再看到这车有丰田混动技术的加持，就果断选择了两驱混动版，当时家里人对于我花二十大几万买个新出的国产车，心里也挺没有底的，我也是抱着试试看的心态，最终确定了这款车。
【不满意】最不满意的就是质量！最不满意的就是质量！最不满意的就是质量！重要的问题说三次！第一次出故障时是2022年6月1日，新车是4月15日落地的，出故障是在回海南老家的时候，车子在高速上行驶了一个多小时后弹了几个故障码出来：esp、排放系统故障、混合动力系统故障。伴随故障而来的是车子加不上油，当时车在快车道开到120迈，出故障后怎么也加不上油，情况十分危险，好在最后安全靠边停车，对车子重启几次后车能动了，但混合动力系统出问题了，车子的的表现为：电机表现异常，不像平时那样驱动和动能回收，变成了纯燃油车，全靠发动机在驱动车辆。硬着头皮开到服务区后，混合动力系统故障的提醒没了，变成了排放系统故障码，我马上打电话给厂家400，400叫我到就近4s店检测，最终我按要求到了位于茂名的一家4s店检查，检查结果是：三元催化器储氧能力老化，厂家叫我更换三元催化。此时我已经完全懵了，一台新车，这么重要的部件就坏啦？后来在车友群里才发现，有好几个车友都出现过排放系统故障的问题，传祺的质量真的不咋地。 第二个质量问题，是我最近频繁发生的：混合动力系统不能按正常的逻辑运作。正常情况下，车子动力电池有4-5格电的话，起步轻踩油门，时速20公里左右都是用电驱动的，20公里以上或者深踩油门，才会触发发动机驱动。而最近，无论任何电量的情况下踩油门，都是发动机在驱动车辆，即便空挡情况下也会有1100-1300的转速维持住。还有的就是，正常情况下深踩刹车，动能回收的流量条都会基本满载，而最近无论怎样深踩，动能回收的流量条都只有原来的20%左右。这就让我非常抓狂，刚坏了三元催化又坏混动系统？新车落地两个月多一点，就那么多问题，这到底是什么质量啊？真心奉劝各位不要买传祺GS8混动版，问题真的很多的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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