网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车星越L |
| 购买车型 | 2021款 2.0TD DCTEVO两驱智尊型 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 887公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【情况介绍】
买星越L之前,一直关注的是哈弗H6,长安cs75,瑞虎8pro,配置不错,外观个性,动力各方面都还不错,对于空间需求比较大,所以就关注.到了星越L,刚开始不怎么了解,特别特别特别喜欢白棕内饰,直到周末抽空去店里看到了实车,瞬间爱了
【购车经验】
自从看过实车后,就下定决心入手星越L,因本人在成都,3月初,在成都问了几家店,价格并不很合理,打电话问豪明4S,价格相对来说比较划算,遗憾的是销售说没有黑色了,趁着三月底,去抄底,以自己心里合适的价格果断入手,媳妇开心,我也很开心。
【提车价格】
两驱智尊,裸车价163200,购置税12000左右,保险4000左右,上牌费500,裸车优惠20000(现金优惠 20000,保险砍了1000,险种不变),落地价 164500,没算政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,行车记录仪,太阳膜(抵了 300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的,后面花了4400买了延保,6年18万公里全报,不知道被套路没
【驾驶感受】
到现在开了将近800公里,感觉各方面还行!并没有网上说的方向盘跑偏车机卡顿的情况,语音识别响应速度也是特别快的,因为是第一辆车,感觉动力很足,推背感很强。
【油耗】
目前的油耗还不算高,现在经常在市区开就是在7.6个左右,可能是我自己的脚很温柔,我老婆开也就比我多0.2个油,估计是我教的好,哈哈!
目前最满意的就是它的外观,我选择的是极光
银,感觉很霸气很沉稳,白色不太喜欢,黑色要
经常洗,一落灰就不是很漂亮。辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过 90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是西道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。
这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方
侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我偶尔感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。
【动力表现】
车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式
深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。
【销售态度】
很想表扬买车给我的销售,很耐心也很热情。后续买车之后遇到的各种问题,小哥哥也会耐心帮我解决问题。豪明4s店的服务态度也非常好,还有前几天我喷漆遇到一点点不完整,喷漆师傅立马给我开回去重喷,就这个服务态度真的很棒!
【不满意】目前还没有遇到最不满意的地方,因为目前我的星越l啥都好,哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】