EVOS 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line

【满意】搬砖人向来以时间力气换砖挣钱，休息时间比较有限????，借新车兴奋之余絮叨愚见，只为为即将买车的朋友尽可能地作一些参考（毕竟新上市车型相对的不好抉择，谁让我是过来人，哈哈哈），如有偏差多指正多交流多包涵。必须声明的是，我汽车知识有限属业余水平，但对此车关注还是比较多，实用时间也逾一周，所述内容均为真情实感、原创记述。 现有16福克斯和20飞度两车，其中飞度已卖换此新车。因工作单位调整外市需走高速，故有安全、好开、配置更高的换车需求，现在看来换次车确是我不二选择。最大的满意点当属好看、好开、放心。1.好看：具有中型跨界车的大气外观，且同时中控屏、灯和前脸及门把手等设计创新独到，溜背外型沉稳又不失活力，很耐看，很喜欢；2.好开：三大件底子好，最直观的是底盘调教干脆利落带有较好的厚重感，整个车开起来不累，同时，对我来讲自动化水准很高（可能确实没开过太好车），灯、车门、空调、净化器、座椅加热和方向角度调整、语音手势控制等一般都无需手动，特别是包括车道辅助、自动驾驶在内辅助驾驶功能，高速特别轻松好用；3.放心：一方面，本就信赖福特质量和用料，16年的福克斯到目前从无问题，皮实省心的烙印和情怀早已埋下，另一方面，此车安全配置比同价位车只多不少（不一定全面，可能我只是做了部分横向对比），主要是气囊气帘数量，以及紧急避险、盲区监测、倒车后方两侧来车情况监测、360影像、疲劳驾驶提示，等等，很用心很实用。
【不满意】车无完车，有问题不讲都是不负责任不实事求是???? 1.驾驶感受方面，刹车总感觉偏软，没有当时试驾车刹车的信心和力道足。主副驾驶无隔音玻璃，或是导致高速风胎噪没达到预期效果的直接原因。 2.车机系统方面，车辆点火后收音机炸响（可能没辣么夸张，就是突然收音机开了且音量还不算太小，目前了解的好像还暂不能设置调整），面部识别不够智能，不知是车机在车辆启动后呆萌萌的还是面部识别呆萌，好多时候需要手动点击登录个人账号。 3.用料设计方面，副驾位后视镜与A柱？(应该就a柱吧，就是挡风玻璃两侧的车柱体部分)构成的大空间和大结构设计比较影响视野；车门内侧储物盒塑料材质特别单薄，手拉着都晃动，主副驾驶座椅靠近中央扶手箱的一侧用料非皮非翻毛，而是类似棉线材质（这个部位是看不到的，东西掉进去我无意摸出的????），当然这些部分用料也没大影响，毕竟重要部位用料都很好，从另一角度来理解，或许是现在汽车行业压力大特别对福特更甚，该省的不省就没法生存，这么说来还有点心疼福特，哈哈哈哈，仁者见仁，智者见智去吧，不管咋样问题是必须要有一说一的！ 暂这些问题，后续如有再作补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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