| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P7 |
| 购买车型 | 2022款 670N+ 免税 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3427公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】佩奇从外观来说无可挑剔,很多亲戚朋友看到都说很帅很酷,像跑车。
内饰选的白色,音响自带没选丹拿,感觉也不错。
目前提车四个多月,跑了三千多公里,还没到首保,车机使用非常流畅。
个人最喜欢高速上用智能辅助Acc lcc功能,不过lcc有时候反应比较差,会经常提示长时间没有接管就强制退出了,acc体验还不错,会保持一定跟车距离,前车速度降,本车跟着降。
对于自动泊车受限于停车场的线,需要标线清晰才能识别,停的也比较快和规范,路人看到都比较惊叹。
平时通勤用续航还是比较扎实的,但是下雨天明显续航增加。
另外,提前降温功能简直是车友福音,大热天的先提前降温再进入车内简直不要太爽。
缺点的话后排空间小,但是前排舒服。没有标配电尾门,没有方向盘加热,通风只有主驾驶有和加热只有副驾驶有,无线充电有点鸡肋,充的比较慢。
佩奇的各个驾驶模式都体验过,整体动力也表现不错,为人称道的语音交互,有时候识别不到,不是很清楚,但是总体来说,表现已经很不错,在涨价前入手不亏。
【不满意】lcc有时候反应比较差,会经常提示长时间没有接管就强制退出了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】