科鲁泽 2022款 320 自动悦享天窗版

【满意】科鲁泽1.5绝对是四缸必选，这个价位不管是外观空间，颜值完全够用，对比了大众的宝来斯柯达的明锐，最后还是在价位上选择了这款，个人喜好吧我觉得这个内饰也没什么可挑的，功能完全够用，目前，行驶1000公里，加满一箱油，跑个500公里过一点，不知道首保之后油耗会不会降，目前也就七升油，但是a级车的油耗好像都差不多这样，之前开的斯柯达油耗也在七升，这款的后排隆起不是特别高，后排空间展现的淋漓尽致，这车也有点小瑕疵， 这款车最大的缺点，轮毂叶子板没有内衬，行驶在是石子路上打的呲呲响，底盘没有喷涂装甲也没有装护板，如果行驶在石子路上跑得快的话，也会打的特别响， 用车1000公里出现的问题，1.5四缸所有车型车友反应主驾驶，座椅行驶中框动，这个特别烦人座椅靠背有间隙，我的也是如此，所有车友好像都这样，希望厂家后期把这批座椅召回，加了一个车友群，好多车友的1.5升车全都这样，看来是个通病，目前，1000公里除了座椅，其次右前门异响，感觉这都是小毛病，但希望对于驾驶位的座椅厂家能召回改良， 目前三大件儿没有什么问题，主要座椅有间细 11万的车，优惠四万块也是相当有力度，完全可以入手，绝对A+级价位首选车型，好多人说对这个车标不喜欢，我也就很郁闷，也没啥太多的说的，就是必选必选，考虑稳定就四杠，考虑动力就三个，说实话，我没开过三杠 ????好了，就这样吧，觉得选这个车没有后悔在这个价位，绝对首选三厢小轿车，我对美系车还是比较青睐的，这个标对我没有任何印象
【不满意】还是跟上联一样，没有底盘装甲，更没有底盘护板，后轮没有轮毂叶子板内衬，主驾驶座椅晃动有间隙，希望厂家召回，改良
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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