网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克05 » 2022款 2.0TD 四驱劲Halo » 点评
| 购买车系 | 领克领克05 |
| 购买车型 | 2022款 2.0TD四驱劲Halo |
| 裸车购买价 | 21.28万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 366公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【购车经历】
从21年年中就开始看车,打算看个20个w左右的车,看了雅阁,帕萨特,凯迪拉克等等很多牌子,基本都没有现车。10月份本来订了尊贵版雅阁,无奈等了一个月告诉我可能过年前都提不到车。于是又想去看看领克05和红旗hs5,到了领克店里直接看了看,刚好22款刚到店没几天,试驾完很满意,也没去看红旗hs5,直接就提车了,成为了垃圾领克车主。
【外观】
仁者见仁,智者见智。起初我对象不喜欢,觉得像蛤蟆,我做了好久的建设。去店里看了以后,觉得比图片效果好很多,果然是不上相。不过自己喜欢就好,毕竟在轿跑suv里也是颜值比较高的。
【内饰】
在这个价位,内饰已经算是很精致了,比起之前看的雅阁,不得不说豪华感强了很多,电子档把,翻毛皮内饰,红色缝线的运动座椅,氛围灯等等等等,完全没有一点廉价感。
【动力表现】
2.0T的发动机,254匹马力,任何路段都能很好的驾驭,你敢给油他就能跑。一般都是用舒适模式,反应还算灵敏,油门脚感比较轻,一不小心容易超速。要是换成运动模式,就会变成一辆很激进的车,让你体会到什么叫推背感和速度与激情。
【油耗】
买的四驱版本,完全是因为对象不喜欢两驱的撞色。油耗可能跟一直上下班堵车和个人开车习惯有关系,正常都12个以上了,最多的时候14个,估计以后跑跑高速磨合磨合会好很多,我看别人的都是10个油以内。
【配置】
配置也是很丰富,L2级别的辅助驾驶,抬头显,360影像,并道辅助等等对于新手来说很友好,要是当时买了雅阁可能没这么好开。
车机刚启动会有一个动画,时间不算太长,启动以后还是比较流畅的,里面配置也比较多,地图,音乐等等都是自带,而且终身免流量,不连手机都是完全可以。
燕飞利仕的音响,音量开一点点都感觉声音很大,效果还是很好的。
【驾驶感受】
方向盘和油门是比较轻一些的,指向性还是比较好的,动力比较充足,低档位偶尔有顿挫但是不明显,底盘调教偏运动,稍微硬一些,路感很明显,通过路况差一点的路段会很颠簸,高速的风噪有点大,不过音乐能盖过去,静止状态隔音效果还是很不错的,毕竟双层夹胶玻璃还有主动降噪。风噪的话据说后期自己加装密封条会好很多。胎噪还是会有一些,也是高速明显,不过据说22款马牌的胎比之前固特异的噪音小很多了。
【空间表现】
暂时使用是前排坐人后排基本没坐过人,前排的空间很足够,座位属于比较高的,毕竟是suv。定位紧凑型suv,而且有个溜背,所以后排肯定不会很大,但是我们家没有大个子,乘坐都没啥问题,不过如果胖一点应该只能坐四个人。后备箱是掀背式的,空间不算小,只是地台有点高。
【维修和保养】
跟他的沃尔沃爸爸一样维修不算便宜,一片漆八百,提车一个月蹭了一下属实心疼。一万公里或者一年保养一次,一次一千多一点,领克app里可以领300优惠劵。一千多一根轮胎也让我属实有点担心受怕。
总的来说,在国产车里算是性价比比较高的高端车,而且安全性也是有保障,
【不满意】车无完车,肯定有一些不足,比如说新款的自动启停不能永久关闭,每次启动都要手动关一下;打开车门会自动放音乐;A柱做的太大有点挡视线,高速风噪有点大;底盘比较硬,过坑洼路面感觉很颠簸等等,不过瑕不掩瑜,希望能慢慢优化,越做越好。另外,空间上两个人没什么问题,要是后排多坐两个人,特别是长途驾驶可能会有点难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】