网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS » 点评
| 购买车系 | 比亚迪海洋宋PLUS新能源 |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 404公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰都是自己喜欢的,动力快而顺,油耗低,NVH比2014款秦好太多了,HEV电量充足时发动机介入完全无感,低电量下发动机介入声音也很轻(急加速除外)。整车座椅舒适度不错,软而有支撑。电四驱,雨雪天气开起来更稳更有信心。
【不满意】四驱都20万了,也不换好点的轮胎。没有电动方向盘和座椅记忆,2014款秦电动方向盘、座椅、外后视镜联动记忆,很方便,谁用谁知道。雨天门边下侧容易甩上泥,已经定了原厂的侧踏板,主要就是为了挡泥。开了几天,遇到的问题说一下:1、出厂车刚到店,每天静置掉电5%-10%,后来4S店更新系统后,解决了,不再无故掉电。2、这两天每天早上座椅加热会自动打开,今天去4S店给小电池断电了,让再开几天试试。3、开到110km/h,方向盘抖动,做了动平衡,前后轮互换后解决。希望厂家在产能爬坡阶段更得重视品控。4、用2014款秦原厂配的3.3KW壁挂充电盒,充电功率维持在2.0-2.1KW,无法满功率充电,问了售后,说可能是电控系统不一样,目前无解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】