网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 逍客 » 2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版 » 点评
| 购买车系 | 东风日产逍客 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L XV Prem.Pro豪华版领航版 |
| 裸车购买价 | 15.96万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12690公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台逍客我对它最满意的就是它的配置比较丰富,而且实用性都比较不错,这台逍客虽然并不算是一台豪华型的SUV,但是前后都用上了独立悬挂,高级感还是不错的,并且前后的刹车都是用的通风盘,不仅能够提升刹车摩擦性能,并且也大大加强了刹车的散热效果,在这台逍客众多的配置之中,我最喜欢它的并线辅助功能,平时开车的时候,虽然有后视镜,但是还是会存在并线盲区,这种物理上的盲区是无法消除的,平时并线的时候,还是存在一定的危险性,有了这个并线辅助系统后,如果雷达检测到盲区有车辆或者行人的时候,会对驾驶员进行提醒,尤其是在晚上视线不好的时候,这个功能让我有了不少安全感。这台逍客在倒车方面也提供了不少辅助配置,不仅有前后的驻车雷达,而且还有一个360度的全景影像功能,并且画面质量相当不错,配合上车侧预警系统,几乎涵盖了平时倒车会遇到的各种情况,是一个比较常用和实用的场景功能,还有自适应巡航用起来也挺好用的,在开一些比较通畅的环路巡航时,打开这个巡航系统,车辆就能够按照预设的速度进行巡航,不需要再自己控制油门踏板,还是轻松了不少。
【不满意】这辆车让我最不满意的就是它的操控不太好,首先是悬挂部分,虽然采用了独立悬挂,在舒适性上提升了不少,但是这个悬挂调校对于车身侧倾抑制得并不是太好,由于整体的阻尼感和弹簧都比较软,所以在过弯的时候,车身的姿态不够稳,侧倾有点过大,影响了循迹性,方向盘的虚位角度也比较大,开起来的感觉不够干净利落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】