网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克06新能源 » 2022款 PHEV 84KM续航版 Pro » 点评
| 购买车系 | 领克领克06新能源 |
| 购买车型 | 2022款 PHEV 84KM续航版Pro |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】领克 O6PHEV pro +智能选装包
2022年4月3号下订,4月30号交尾款提的车。在杭州绿牌不限行,混动车型可油可电,现在油价蹭蹭上涨,所以就把目标锁定在领克的PHEV车型为了领克全系种草大赛拿到CO积分所以分享一下三个月以来的用车油耗
我觉得大家最感兴趣的应该是06的油耗,作为一款混动车型,我开了大概有2000多公里在混动模式下油耗在四个油左右感觉没有那么省油。在领客App里面看到排行榜大家的油耗都是零点几的哟,感觉很不可思议!
驾驶感受:
驾驶了三个月一直用的是混动模式,在混动模式下还是比较舒适的,打开电量保持就会有轻微抖动,还算是在接受范围之内,但是电量低于20左右驾驶感受就没有那么好了,提速反应就很慢,我超车也没有足够信心。有一次跑高速用的动力模式给人的感觉就是提速快油门反应也很快。整体感受下来,混动模式油门感应会偏舒适,而动力模式偏性能。L2级辅助驾驶对我这种新手司机来说真的是非常友好
定速巡航系统帮助您保持设定车速 , 让您在车流稳定的公路和长直道路上驾驶时更加轻松惬意。(我一般是跑高速或高架的时候用这个模式)
再说一下胎噪:在低速的时候其实主要声音来自电机,这里面有个低速提示音,选择关闭的话,基本上混动模式低速很安静。在高速时,车机音响也会有高速音量补偿,覆盖一部分胎噪。目前是可以接受的状态。
COLynk智能互联系统:
在车辆30米范围内可以通过车载蓝牙与手机进行了连接通过App进行车辆解锁,上锁开窗关窗开后备箱,启动发动机等操作,忘记带钥匙也能从容应对,也可以实现便捷智能车骑分享功能。它的移动应用程序还有车钥匙功能。你不必担心把东西放在楼下,不带车钥匙就上车。你也可以提前打开空调。你不怕夏天换烤箱。终身免流量和车热WiFi也很不错,虽然只有3个G的4G流量导航也够用了。车机基本上就是导航和听歌,06的音响虽不像领克其他车型配备高端牌子的音响,毕竟最便宜的一款车型,目前的音响感受也还可以。
最后想说一下最有特点的地方就是领克app,会不定期推出各种活动,参加活动积累的积分可以兑换很多东西。车友们分享起来吧!
【不满意】慢充站太少了,好多地区对慢充车型太不友好了。充电时间长还比快充价格高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】