| 购买车系 | 小鹏汽车小鹏汽车P5 |
| 购买车型 | 2021款 550P |
| 裸车购买价 | 19.79万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5545公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择p5有点偶然的因素,本来是去看宝骏的,结果没人搭理,刚好门口有小鹏汽车的展台,本来是想随便看看,但是越看越喜欢,就下定入手了,我对p5最满意的就是智能化和空间。
一、空间(重点说)
空间部分我主要说两点,第一是乘坐空间,得益于2768mm的轴距,后排空间相当宽敞,170身高坐在后排轻松翘二郎腿,乘坐感受上很舒服,主驾可以六向调节,副驾可以四向调节,主驾副驾都有座椅加热功能,确实挺不错的。另外还可以将前排座椅完全放平,再放上智能睡眠空间再送的充气床垫,一个双人床/单人床就出来了,简直可以当做第二个家,我买P5最主要也是看上这一点。
第二是要说储物空间。车内各个地方的储物空间都挺大的,用起来很方面实用。后尾箱达到了450L的容量,算是比较好的了。
二、智能化(重点说)
买P5的另一个重要因素,就是考虑到她的智能化,P5的550P搭配有13个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和2个超声波雷达,让她的智能化水平直接拉满。
首先说说智能语音助手小P,识别能力很好,就算不是特别标准的普通话也能准确识别,而且能锁定声音来源,避免被旁边聊天声音所干扰,很多诸如车窗升降、音量大小、空调调节、导航、调节车灯、开启后尾箱等等都能通过智能语音来完成。
其次说说辅助驾驶NGP。提车时候,为了智能和便捷,咬咬牙花2.5个W上了3.5的XPILOT软件,ACC/LCC/NGP使用起来真的是很方便,市区普通道路可以用ACC/LCC,跟车驾驶很方便,到快环、快速路、高速就可以使用NGP了,真的不要太爽,就扶着方向盘看着前面就可以了,即使是雨天视线不好,雷达也能提前识别出前面的路况,让你的旅途更安全,当然,我们也不能把安全完全交给辅助驾驶,还是要时刻注意观察路况。
再说说自动泊车,目前的记忆泊车版本还不能跨楼层,所以有坡道的地下停车场是用不了的,现在主要是使用智能泊车功能,主要包括自动倒车入库、自动侧方位停车以及自动泊出,当然,也有人会说“有那功夫,我手动停早停进去了”,这个我确实不否认,我自己动手的话,也只用自动泊车一半的时间不到,但是我要的是简单便捷,我不需要动就可以停好车,和我需要时刻观察四面八方停好车,我更愿意选择让他自动停。另外还有一个遥控前进后退功能也很好用,特别是一些比较窄的车位,就不需要考虑停好车之后能不能下车的问题了。
最后说说辅助安全功能。作为智能汽车,辅助安全功能还是比较丰富的,车道偏离预警,防撞预警,主动安全等等功能一应俱全,确实对安全性有很大提升,虽然有时候觉得车道偏离预警的报警声一直响有点烦,但我不会选择关掉,主要还是为了安全。
【不满意】一是隔音不够好,胖虎的隔音确实很一般,后面估计考虑对隔音进行改善。高速的时候风噪很明显,还有就是开着音乐关好门,在车外听到声音还是很大。
二是没有车头进入的自动泊车功能。胖虎的充电口都是在车头,充电必须车头进入,很不方便。希望后续官方能OTA升级这个功能。
三是没有自动雨刮。作为一部智能汽车,没有自动雨刮确实是个遗憾。不知道在后续的OTA能否实现自动雨刮功能。
最后是转向或窄路自动开启360°影像功能。360影像功能在狭窄路段或急转弯路段确实很有用,能很大提升安全性,希望后续官方能OTA升级这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】