小鹏汽车P5 2021款 550E

【满意】【驾驶感受】 一个字 好，两个字 舒服 ，三个字 挺享受的。我是个拿了驾照5年多的新司机，开着p5真的挺舒服的，当然我的场景绝大部分在市区，给我感觉就是很温柔，柔和的方向盘指向，可柔可猛切换标准模式和运动模式的p5，可以感受到不一样的它。没有买软件，用着2.5系统，自动泊车识别很准确，可以两排的车位都识别出来，帮了我这个新司机很大忙。acc lcc配合越发默契，市区快速路，高速上跟车居中调整车距，打灯变道，真的大大减轻了自己开车的疲劳，但有时也会因为路况，视线，还有一些莫名其妙的原因走到两条道路中间，但轻碰方向盘随时准备刹车接管就好了。但是要吐槽一下，这车的悬挂和没有似的，像个板车，高速开太快的时候心里有点信心不足的样子，特别是有一些暗坡啥的感觉整台车都要飞起啊，还是有点小害怕的。总体而言啊，市区驾驶p5确实还挺不错，但是呢别指望用它来粗野驾驶了，我这种温和驾驶的司机的不二之选。续航呢，冲到90%是414km wltp。每晚我露天放置掉电4-5km，冬天1:1.2吧 wltp，天气暖起来，我这甚至跑的超过1:1，如图所示，开26度空调，座椅通风，音乐，还停车光开空调在车里看了几个钟剧，依旧超过1:1，我是习惯标准加高能量回收的，其他的因为感觉没那么适合我，我也没专门去做测试，但续航还算是满意的。 【智能化】 必须要提一下，几乎绝大部分操作都是让小p帮我去做的，方向盘按一下就可以直接唤醒。最喜欢的是它有区分主副驾音区，当我让小p帮我做事的时候，不会让副驾干扰到小p，这点真的很nice。小p打开窗户，天幕遮阳帘这些操作是可以精确到百分比的，也能说前排啊 后排啊，同样也是知道你是主驾还是副驾，比如我是司机，我说：打开40%车窗，它只会打开主驾40%车窗，很有一切尽在掌握的感觉。空调的风量啊，也可以不用动手，说多少个大 多少个小来帮你操作风量，你要去哪直接也可以和小p说，完全不用碰屏幕，通过说第几个路线来选择。甚至在中途可以说要避免拥堵啊 避免高速啊 等等来临时改变计划。但要吐槽一下，车机导航有的高速收费是有问题的，有时明明看到是走这条路却在中途没有对它任何操作的情况下改变了去目的地的路线，导致走着走着发现不对。总体而言智能化这方面挺满意的，开车可以把注意力都放在开车上，做IT出身的我，真的感受到智能的快乐。 【场景】 选配了智能生活的我，感受到了p5完全体的魅力，对于有些人觉得这些多没用啊之类的观点。我是觉得抛开业务场景去谈这个产品的好坏是不妥当的，我就深知道我需要床铺摊平，在里面和女友看剧，吃点小零食，大热天渴了从小冰箱拿出冷藏好的饮料。冷了睡眠空间的抱枕还可以拆成被子，真的有这个需求的人来说，真的去了解一下发现真的很棒的，真的不该去无脑喷它没有啊什么的，只是对喷的人没用而已。
【不满意】【购车经历】挺不开心的权益一直退，剩下1k度电了，别人送的软件，送反向充电，送睡眠空间啥都没有了还比别人买贵了1-2W。这就算了，买保险销售交付承诺500度电还没实现，后来说p5没有，但打400后帮我退保了也还行。提车呢连束花都没有，毫无仪式感可言。 说说车子吧，一个广州的公司，我广州本地人，对着车机说话竟然不支持粤语，这真的不太友好咯，但这个可以后期ota升级去做啦。然后呢，大家都知道广州这边呢，几乎都是夏天啦，热的不要不要的，空调着实有点不太给力。选配了睡眠空间，只有主驾有座椅通风，而且靠背没有，只有坐垫有，这真的对广州人不太友好啦。区别去p7，车机是竖屏，软件的适配没有做的特别好，当然相对来说看导航又体验更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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