威朗Pro 2022款 Pro GS 追风版

【满意】在外形方面,威朗 Pro 并没有在设计上做得过于夸张,反而强调的是线条和雕塑面的结合。所以我们看到别克标志性的飞翼式格栅在威朗 Pro 上显得更为简洁,镀铬格栅饰条与两侧的“回旋镖” LED 日间行车灯相连,拉伸了整张前脸的视觉宽度。而引擎盖上勾勒出来的强有力棱线,也为其增添了不少灵动的气息。 线与面之间的结合在威朗 Pro 的侧面更展现得淋漓尽致，双腰线分别贯穿前后门把手，配合上溜背的体态，让整台车的侧面显得更加流畅和动感，完全摒弃了传统家轿那种乏善可陈的形象。 威朗 Pro 的尾部相较车头反而来得更加简洁，展翼式 LED 尾灯与前大灯形成照应，增强尾部的视觉宽度，而后包围上的贯穿式电镀饰条则为其精致度的提升进行添色，上翘的鸭尾设计也令整车的动感延续到了车尾。总的来说，威朗 Pro 的造型还是十分成功的，一方面其并没有落入传统家轿那种沉闷的设计套路，看起来足够地时尚，车身细节处理也独具匠心，另一方面它也没有过于追求夸张、张扬的风格，相对更符合绝大多数消费者的审美。 威朗 Pro 又换回了四缸:很多朋友认为三缸发动机一定比四缸动机省油,其实这样的观点是不正确的,我们都知道油耗是跟很多方面有关,并不是一款发动机就能够断定的,发动机的油耗跟使用环境和驾驶习惯有关,我们在日常生活中就经常能够了解到,不同的人驾驶同款车型却有不一样的油耗表现,所以并不能因为三缸发动机就断定油耗比四缸低,不能一概而论还是需要实际驾驶中对比; 威朗 Pro 的受众人群将会是哪些人: Pro 版本的适合大众人群,不分年龄段的,无论颜值,动力,舒适性,空间基本上都符合;相对来说 GS 版本更运动化,比较适合年轻人,运动范十足 最大的亮点莫过于全液晶仪表盘和中控屏了，10.25英寸的彩屏，以深色为底的界面科技感很强，其中全液晶仪表更是提供两种界面风格和全地图模式，驾驶员也可以更加便捷地调整车辆功能，作为喜欢大屏的我来说，这个设计真的非常合我心意。 总体来看，威朗 Pro 真挺不错的，别克真的在颜值上下了功夫，带来了让人眼前一亮的设计，真正做到了打造潮酷、个性的属于年轻人的座驾，爱了爱了
【不满意】缺点就是变速箱异响这个问题好像是无处不在的，例如热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有被投诉变速箱异响的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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