网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2022款 Pro GS 追风版 » 点评
| 购买车系 | 别克威朗Pro |
| 购买车型 | 2022款 Pro GS追风版 |
| 裸车购买价 | 11.3万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然威朗这款车是我人生意义上真正的第一辆车,为什么这么说呢?因为以前的时候刚学出来驾照,开车不太熟练,一直用二手车在练手,但是经过这两三年的磨练,我的驾驶技术可以说是比较成熟了,所以说父母才安心给我买了一辆新车,威朗这款车让我比较满意的地方有两个点,第一就是他的动力,可以说是在所有品牌三线盒子里边,威朗这款车1.5t的发动机是实战性最强的一款发动机,去试驾过思域,因为思域炒的比较火,秒天秒地秒空气吗?但是这两款车实际对比过后,还是感觉蔚揽这款车的动力要更充沛一些,可能是因为威朗这款车搭配的是一个目前为止国内唯一的钢链式cvt变速箱吧,他没有人保护,可以承受较更大的扭距,而思域这款车是钢带式的CVT变速箱及加速的时候,不如美系车动力来的更充沛,所以说还是选择了威朗这款车。另一个点让我比较满意的就是他的互联科技,可以说是我们年轻人比较欣赏的吧,因为现在威朗这款车搭配有每年100g的车载流量,这样我们在开车的时候就可以用这流量来随心地的听音乐,而且还是奔驰同款的双联屏,这在合资品牌里面还是比较少见的,特别新颖,特别的美丽。
【不满意】我买的是威朗gs这个版本嗯,价钱都花到十三四万了,但是主驾驶跟副驾驶全部是手动调节,因为我的同学们现在也基本上是都有车了,他们基本上花道个十三四万都是电动调节,最起码主驾驶也是个电动调节吧,但是威朗还是手动调节,感觉在档次场稍微有一点儿降低了。再有一点就是他的红色刹车卡钳感觉没有必要,因为从远处一看,感觉是一个比较高端的刹车卡钳,跟跑车一样,但是你就近了一看他其实就是普通的刹车卡钳,无非在出的时候给你喷了一个红色而已,近看感觉就稍微有点low了,没必要。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】