网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马X3 M » 2022款 X3 M雷霆版 » 点评
| 购买车系 | 宝马M宝马X3 M |
| 购买车型 | 2022款 X3M雷霆版 |
| 裸车购买价 | 72.7万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是s58这台地表最强直列六缸发动机了,自己从宝马的n52到n55到现在的s58也算是忠实bimmer,动力实在实在太优秀,不用动硬件刷个程序随便上700匹。开这样的车真的是一种享受,m上的采埃孚也特别优秀,对于一台性能车而言,算得上迅捷且平顺。
整车动态表现也很棒,完全不像一台suv。
关于价格: 年初时候由于去年市场不景气很多车库存压力大所以折扣也非常大包括这个车,现在都上调了达不到那个时候夸张的点数了,我买的是3月工厂新鲜出炉的,配额自带了个最贵的座椅通风的选装18000,不过我只要这个配色并且最重要的是一定得是这款892轮毂,当时找遍上海也就这一台了。即使对于目前回调的价格我依然觉得很划算了,虽然这句话可能很多人不理解或者不赞同。
【不满意】之前买车也看过车友的评价,说实话,对于一台有框车门且这个价位的车来说风噪确实有点大,不过对于买m的车主来说也无所谓反正沉浸在内燃机的美妙轰鸣声中。
还有一点是悬挂硬,对于我这样喜欢性能车的而言,驾驶过程中这样的避震完全可以接受,就是过商场或者小区的减速带的时候感觉屁股都要飞起来了。
真正想吐槽的是,后排座椅通风口也太寻常了甚至有点寻常到廉价,其实材料表面处理一下或者哪怕加个m的标装饰下也花不了几块钱,毕竟是一台这个价位的车。
油耗肯定不低,不过还是那句话买这个车的肯定要能接受这些啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】