网上车市 » 汽车大全 » 沃尔沃 » 沃尔沃 V90 » 2022款 Cross Country B5 AWD 智尊版 » 点评
| 购买车系 | 沃尔沃(进口)沃尔沃 V90 |
| 购买车型 | 2022款 Cross Country B5 AWD智尊版 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘质感舒适,完全颠覆我窝窝底盘死硬死硬的呆板印象。这么说可能不够直观,我举个例子吧。当初我先买的老款XC60RD顶配,自费8K换了米其林轮胎PS4 SUV,原以为很舒服了。直到家里添置一台凌志UX300e顶配,才发现原来自己平时开窝窝是多么颠簸,从此家里出行都抢着凌志开,窝窝瞬间被冷落…再后来机缘巧合换了V90CC,家里一致都要求开窝窝出门,凌志瞬间被吃灰。同一条路,三台车颠簸体感完全不同,如果老款XC60RD是60分,凌志那就是80分,新款V90CC就是100分。我想这主要归功于90平台的架构确实高于另外两台车,再加上4C底盘调教和后排空悬的配置,真没有花钱的不是。舒适度这点是我最大的满足,也是换掉升级60到90最大的动力。
【不满意】最不满意应该是头部空间问题了。本人身高180,虽然座椅调到最高,我也不会顶头,但是余量不多没有太多空间自由活动,以及前方视野挤压到经常看不到高处一些红绿灯了。当然,不该怪这车,是这类车定位区别与SUV的问题,是我买车时没想到从SUV下来还真回不去轿车的视野和空间感了,怪我自己…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】