网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 博越 » 2022款 博越X 1.8TD DCT智领型 » 点评
| 购买车系 | 吉利汽车博越 |
| 购买车型 | 2022款 博越X 1.8TDDCT智领型 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置很丰富,这个配置合资车得20万晚上了,
动力很充沛,但是加速偏家用。
隔音很不错,如果跑高速,隔音会稍微大一点,放点音乐就压下去了。但也要看路况,其实贵的车子隔音也就那样,开过我老板一百来万的宝马7系,高速上也会很吵。
油耗,我看网上很多人都说这车很费油,我提车两个月,算了一下油耗在9个左右,高速也跑过,市区也堵过,平均下来一公里6毛5左右,92的油价一直都7快多,(很多民营加油站都有优惠)目前已经跑了3500km左右。只要不是妳激烈驾驶猛踩油门和啥车,油耗还是可以的。去给车贴膜的时候,贴膜师傅说他也有一台,油耗差不多合到一公里八九毛了,我觉得这就跟驾驶习惯有很大关系。这种动力和车重的SUV10左右都属正常
变速箱,换了双离合,多少还是有点顿挫的,如果不去刻意感受,察觉不出来2-3档会有那么一丁点,我同事开根本没察觉出这是双离合的,其实爱信的8AT也会有顿挫,因为我这个同事的车就是沃尔沃xc60,加速明显能感觉到,最平顺的就是我老板的宝马7系,舒适模式,那叫一个丝滑,也开过几次奔驰c200l,说不上来的感觉,反正不如宝马,哈哈哈!扯远了!害...毕竟价位在那放着
只能说采埃孚牛批,其他的车没开过咱也不敢说。
地盘悬架,能明显感觉到这台车悬架很紧实,有点偏硬,过一些沟沟坎坎,有点颠,但是很奇怪,就震一下,多余的震动一点没有。悬挂偏硬带来的好处就是过弯更从容,还是那上面的xc60举例,超过50过弯,信心就不是很强。在这里不是贬低xc60,我只能说这样是一种取舍。
操控,这个我只能说就是台买菜车,符合这个价位的预期,个人感觉方向盘下的那两个换挡拨片,属实有点多余,我是没用过。
整体感觉,还是比较超值的,虽说现在换代了,但说到低CMA只是吉利做了一个通用平台而已,是会比以前强,但是不要抱有太高的期望,毕竟SPA(xc60就是SPA)也就那样!只能说吉利营销确实厉害????????,老款适合抄底,有条件最好上顶配!
整车质感还可以,比同价位的合资肯定好很多,可还是能明显感觉到车薄,走烂路时能感觉到有噪音从地盘传来,这点希望可以改善,另外发动机怠速时有哒哒哒的小声音,会传到车内,有点小遗憾吧
【不满意】座椅有点偏硬吧,可能是本人偏瘦,我同事说还可以(估计是她不好意思说实话)
整车细节有待加强,听说新款的博越l细节也不到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】