赛那 2021款 2.5L混动 豪华版

【满意】没说的，必须是丰田的双擎混动系统，最早开科鲁兹，别的不说，真费油，从郊区的百公里8个到市区的13个，多少年已经忍无可忍，在21年换的凯美瑞2.5双擎豪华版，当时落地将近26万，别的不说，选择凯美瑞也是非常对的，市区油耗从13升降到5.8升，你不得不说丰田双擎的黑科技，现在的赛那油耗稳定在7.6-8升之间，比如你想去郊区的大马路放纵一下，赛那的油耗也不会超过9升，而且在市区行驶，双擎的优势太明显了，起步阶段，在电动机的作用下，提速利落，推背感很强，而且这一段时间由于是电动行驶，油耗为0。
【不满意】最不满意的就是仪表盘不是太好看，三十几万的车，仪表盘居然用机械指针，这也太low了，另外就是没车，等了很久才有，由于我是置换的，在那一段没车开的时间里，等待的很焦躁，心情都不好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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